Форум об автомобилях Тойота Премио и Тойота Аллион
Автомобили Toyota Allion и Toyota Premio => Эксплуатация (240 кузов) => Двигатели (1NZ-FE, 1ZZ-FE, 1AZ-FSE) => Тема начата: Borodach от 30 Апреля 2015, 09:17:33
Название: Течет коренной..
Отправлено: Borodach от 30 Апреля 2015, 09:17:33
Господа!!!))только зарегался..если что простите если, что не так...)) :blush: Проблема у меня такая...уже два раза меняли коренной сальник...а он все равно течет!может кто сталкивался, подскажите как решить проблему. Заранее спасибо!
Название: Re: Течет коренной..
Отправлено: Dimasss от 30 Апреля 2015, 11:51:42
Уточни, кореной или лобовой передний где шкив коленвала? кореной поменять это коробку снимать и цена как крыло самолета, а ты уже 2 раза менял?
Название: Re: Течет коренной..
Отправлено: Borodach от 30 Апреля 2015, 12:12:00
Именно...Так точно коренной, был на сервисе,на яме был видно, что на стыке, где короба и двига соединяются течёт масло... В том то и дело что дорого..я вот и решил спросить..ибо уже мысля посещает проще продать авто!)) :girl_angel:
Название: Re: Течет коренной..
Отправлено: Dimasss от 30 Апреля 2015, 12:19:03
По шапке дать таким работникам, пусть меняют за свой счет раз так делают, или лучше возвращают деньги и на другое сто. Я когда у себя менял передний сальник в сервисе во 2ой раз, человек открутил шкив коленвала положил его в сторонку, поставил новый сальник и давай шкив обратно мастырить, я говорю дай посмотрю на него, взял в руки, а там на поверхности уплотнения трещина во всю длину, и этой трещиной шкив рвал сальники. Это я к чему - надо либо самому делать либо смотреть за работниками сто.
Название: Re: Течет коренной..
Отправлено: Borodach от 30 Апреля 2015, 12:21:41
Спасибо!!я и так поеду к ним..пока гарантийный срок на слесарные работы есть...придётся сидеть с ними как с детьми..)) :hang1:
Название: Re: Течет коренной..
Отправлено: Dimasss от 30 Апреля 2015, 12:21:46
Название: Re: Течет коренной..
Отправлено: d-s от 01 Мая 2015, 00:15:31
Моторное или трансмиссионное? У меня сопливил натяжитель цепи и стекал точно между коробкой и движком.
Попробуйте поставить оригинальный (90311-76001) При замена на внешней стороне сальника я нанес тонкий слой герметика. Два года-все сухо.
Название: Re: Течет коренной..
Отправлено: Alexandr_omsk от 01 Мая 2015, 05:56:19
На коленвале скорее всего выработка(бороздка) от старого сальника и новый нужно садить либо чуть дальше либо на миллиметр не до саживать, тогда не будет бежать - это если точно моторное масло. Разок столкнулся что провернуло втулку на масло насосе АКПП, это не лечится и пришлось менять насос.
Название: Re: Течет коренной..
Отправлено: Borodach от 01 Мая 2015, 06:41:26
На коленвале скорее всего выработка(бороздка) от старого сальника и новый нужно садить либо чуть дальше либо на миллиметр не до саживать, тогда не будет бежать - это если точно моторное масло. Разок столкнулся что провернуло втулку на масло насосе АКПП, это не лечится и пришлось менять насос.
спасибо..учту,проверю!))
Название: Re: Течет коренной..
Отправлено: Jonny_D от 13 Января 2020, 14:06:54
Что-то еще надо менять при замене заднего (коренного) сальника? Сказали будут снимать АКПП для замены, 2-а часа работы и 6,5т.р. за работу просят на СТО. Вот и вопрос, если будут снимать АКПП, то что можно еще попутно сразу поменять, что бы потом проблем не было? Может там еще какие прокладки, сальники попутно заменить?