Тема: рулевая тяга

А Вы представляете как делается сход на наших машинах? Так сказать глубиной наворачивания рулевого наконечника на рулевую тягу :-) Можно отметку сделать на старой тяге или считать количество оборотов при снятии, а потом повторить это на новой тяге.

А Вы представляете как делается сход на наших машинах? Так сказать глубиной наворачивания рулевого наконечника на рулевую тягу :-) Можно отметку сделать на старой тяге или считать количество оборотов при снятии, а потом повторить это на новой тяге.

В 100 процентов не когда не попадёшь

В 100 процентов не когда не попадёшь

Иногда бывают попадания 100% !!! Вот у меня одно колесо без единого грузика!!! А еще один деятель на днях умудрился положить 12 метровый лист металла сторого параллельно рельсам режущей машины!

Иногда бывают попадания 100% !!! Вот у меня одно колесо без единого грузика!!! А еще один деятель на днях умудрился положить 12 метровый лист металла сторого параллельно рельсам режущей машины!

Именно про тяги замененные речь

Именно про тяги замененные речь

Какой же Вы пессимист!!! Я лично ни разу не попал точно, хотя сам менял  тяги два раза и очень старался попасть, измеряя расстояние рулеткой до торца рулевого наконечника. Но карты углов после последующей "геометрии" говорили мне о том, что я все-таки ошибался на +-1мм. В углах колес это уже вылазило больше 30". Доехать несколько км до "геометрии" вполне безопасно. Но я всегда оставляю шанс на точное попадание у кого-либо - чудеса случаются!!!

А вообще-то своим постом №15 в этой ветке я хотел ответить на пост №14.  Если меняли тягу без геометрии, то либо были минимальные отклонения в геометрии и их он не заметил, либо реально повезло. Так как делать отметку на тяге, как считать обороты это очень не точный способ!

Какой же Вы пессимист!!! Я лично ни разу не попал точно, хотя сам менял  тяги два раза и очень старался попасть, измеряя расстояние рулеткой до торца рулевого наконечника. Но карты углов после последующей "геометрии" говорили мне о том, что я все-таки ошибался на +-1мм. В углах колес это уже вылазило больше 30". Доехать несколько км до "геометрии" вполне безопасно. Но я всегда оставляю шанс на точное попадание у кого-либо - чудеса случаются!!!

А вообще-то своим постом №15 в этой ветке я хотел ответить на пост №14.  Если меняли тягу без геометрии, то либо были минимальные отклонения в геометрии и их он не заметил, либо реально повезло. Так как делать отметку на тяге, как считать обороты это очень не точный способ!

Просто реально смотрю на жизнь и в чудеса давно не верю. Сколько раз менял не считал но много и в ноль не попал не разу

Народ подскажите, мож кто менял или занимался заменой рулевых тяг на премио/аллион. По оригинальному каталогу они не меняются, только вместе с рейкой. По аналогам просят по 3500 за штуку. Кто что посоветует, мож в Хабаровске есть какие заменители хорошие, у кого какие отзывы по ним? А может их менять не надо и они не приходят в негодность?

Обсуждали уже, ctr

не виел в похожих темах

от королл и 240 кузова подходит

CRT-54, SR3640, 45503-12130, 45503-19255 и куча других

А какой рулевой наконечник подходит? CTR-54 по резьбе тоньше оригинала.

Соответственно и наконечники бери от короллы или от аллиона 240
CET-115R и  CET-115L

Комрадз! К нашей модели подходит рулевая тяга CTR-53. У 54-й другой диаметр и нужно наконечник другой!

Комрадз! К нашей модели подходит рулевая тяга CTR-53. У 54-й другой диаметр и нужно наконечник другой!

а это точно тяга эта проходит? А наконечник вместе с этой тягой брать или можно и родной от 260го кузова?

а это точно тяга эта проходит? А наконечник вместе с этой тягой брать или можно и родной от 260го кузова?

Блин, вы меняете убитую тягу. Вы реально думаете что ваш рулевой наконечник еще очень долго проходит? А если его через месяц или три тоже менять понадобится, то придется снова делать геометрию. Стоимость геометрии сопоставима со стоимостью этого наконечника! А если Вы тягу меняете не сами, то сейчас в эти же деньги вам поставят и новый наконечник. Второй раз еще придется заплатить за замену наконечника отдельно такую же сумму.

Ваше конечно дело, но помните, что скупой платит дважды.