Тема: Принимайте новенького!!!

Принимайте!!!

Красава!!! Вливайся в коллектив!!!))) В благе бываю 2 раза в год примерно!!! Как приеду надо будет заловиться!!!

ОК. Пиши в личку, как в благу поедишь, заловимся. Кстати Алиона я у вас в Хабе брал))

ВСЕМ НОВЕНЬКИМ -RESPEKT- 

ОК. Пиши в личку, как в благу поедишь, заловимся. Кстати Алиона я у вас в Хабе брал))

Окай!!! И как тебе после чайника по ходовым качествам?))

 

ВСЕМ НОВЕНЬКИМ -RESPEKT- 

И УВАЖУХА!!!

а то!!!

Окай!!! И как тебе после чайника по ходовым качествам?))

Естественно подвеска у маркообразных комфортнее ведет себя на скорости, в повороты на трассе входить на чайнике было легче, он шел как по рельсам, не зависимая подвеска все таки. На Аллионе попу немного уводит, но я к этому привык уже тогда когда гнал его в Благу с Хабы, на крутых поворотах немного притормаживать надо. Возможно сказывается еще размерность резины. На Чахе 205/55, а на Алионе всего 185/65, вот думаю 205ую поставить на 16 литье на лето. По жесткости ходовки в принципе то же самое. 1G при тапке в пол более динамичен, но совсем не на много, такого что бы ах... не едит 1nz..., не почувствовал. Единственное обратил внимание что на трассе при обгоне, когда жмешь в пол автомат на Аллионе раньше переключается на следующую передачу, а хотелось бы немного позже, но кик-дауном пользуюсь редко, по этому не считаю большим минусом. Продавал чайзера с целью приобрести более экономичное авто, т.к. траты на старого чана уже превышали мои желаемые границы и близилась покупка контракта или капиталка двигателя. Аллион достаточно экономичный, комфортный и более свежий авто, то что надо было в общем. По крайней мере пока не разочировался ни сколько. На заправку стал реже заезжать и это уже очень существенный плюс для меня))).

Всем привет!!! Вливаюсь в ваш коллектив! Зовут меня Владимир, проживаю в г. Благовещенск, Амурской обл. В феврале стал обладателем Toyota Allion, конец 2002, 1NZ. Моя первая Б/П машина. В общем покупкой доволен, боялся что полторашки будет мало, но нет, меня вполне устраивает, видно я не гонщик в душе)))  До Alliona были Toyota Chaser двушка в 100ом кузове и Honda HR-V, машины оставили хорошее впечатление, особенно Chaser!!!
Вот пару фоток моего железного коня.
  
Принимайте!!!

да какие проблемы конеш вливайся располагайся!!!!!!

Естественно подвеска у маркообразных комфортнее ведет себя на скорости, в повороты на трассе входить на чайнике было легче, он шел как по рельсам, не зависимая подвеска все таки. На Аллионе попу немного уводит, но я к этому привык уже тогда когда гнал его в Благу с Хабы, на крутых поворотах немного притормаживать надо. Возможно сказывается еще размерность резины. На Чахе 205/55, а на Алионе всего 185/65, вот думаю 205ую поставить на 16 литье на лето. По жесткости ходовки в принципе то же самое. 1G при тапке в пол более динамичен, но совсем не на много, такого что бы ах... не едит 1nz..., не почувствовал. Единственное обратил внимание что на трассе при обгоне, когда жмешь в пол автомат на Аллионе раньше переключается на следующую передачу, а хотелось бы немного позже, но кик-дауном пользуюсь редко, по этому не считаю большим минусом. Продавал чайзера с целью приобрести более экономичное авто, т.к. траты на старого чана уже превышали мои желаемые границы и близилась покупка контракта или капиталка двигателя. Аллион достаточно экономичный, комфортный и более свежий авто, то что надо было в общем. По крайней мере пока не разочировался ни сколько. На заправку стал реже заезжать и это уже очень существенный плюс для меня))).

да в части экономичности думаю многие поддержут меня, кушают наши авто вполне приемлемо, когда на дальняк идешь так вообще радует я на своем 1,8 при полном баке проезжал 700 км, методом приблизительных расчетов расход получился около 7 литров

да в части экономичности думаю многие поддержут меня, кушают наши авто вполне приемлемо, когда на дальняк идешь так вообще радует я на своем 1,8 при полном баке проезжал 700 км, методом приблизительных расчетов расход получился около 7 литров

я на 50ти 740 км проехал)))

я на 50ти 740 км проехал)))

Больше 90 не ехал что такой расход???  Я в благу когда летом ездил у меня вышло по предварительным расчетам 6,5-6,7, на ZZ, так я местами и до 160-170 вваливал!!! Зимой когда ездил немного побольше расход, но на немного, почти такой же!!!

А по части ходовки это да, я до Аллиона на крауне 151  корефана ездил месяцок! Так после крауна вообще такое ощущение что с дивана на табурет резко перепрыгнул!!! По динамике думал что будет критичнее, ан нет, двига с низов тянет прилично, и мне хватает и погонять по настроению и по кошельку бъет в 2 раза меньше!!!

Больше 90 не ехал что такой расход???  Я в благу когда летом ездил у меня вышло по предварительным расчетам 6,5-6,7, на ZZ, так я местами и до 160-170 вваливал!!! Зимой когда ездил немного побольше расход, но на немного, почти такой же!!!

Ехали в среднем 130, местами 140-150 пока дорога ровная была, на дороге ремонтные работы ведуться местами, там 20ть км, метров по 300 участки, один раз на пару с GT кариной стрелку ложили, только чисто ради праздного интереса, в дальнейшем больше не напрягал так мотор))) Расход получается 50/740*100=6,7 литров на сотню, кто то меньше может??? Понятно если ехать 90-100 км в час, тогда наверное будет в районе 6ти литров.

Так после крауна вообще такое ощущение что с дивана на табурет резко перепрыгнул!!!

когда пересел с короллы на аллиона было такое же ощущение, только наоборот, с табуретки на диван ))

Когда наоборот это хорошо, разочарований нет!!! Хотя тут сам знал на что шел!!!