Тема: Проблемы с заводкой!

Андрей Петров. Сочувствую такому горю более чем, так как сам столкнулся с ней на этой недели.
Проблема один в один. После ночной стоянки заводится с пол пинка. Стоит заглушить и постоять минут 15 и все, маслает и заводится со второго раза. Ходовые качества абсолютно не изменились.
К ответу про форсунки. Если долго маслать появляется выраженный запах бензина в салоне. Предпологаю что это следствие.
Записался на диагностику, очередь две недели. До неё боюсь спешить с какими либо заменами.
Андрей если проблему победишь отпишись как и т.д. Буду признателен!
Если кто сталкивался с заменой форсунок на нашем движке, подскажика что да как! А то вот я ни когда с подобными вещами не сталкивался!

Вот кстати подобную ситуацию обсуждали на drom.
И так же предполагают беду с форсунками!

http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1152204400.html

Доброго всем времени суток  ! Владею я уже почти два года Аллионом в 260 кузове с двигателем 2zrfe, и все было хорошо и прекрасно ,до прошлой недели . Постигла ли меня кара божья или еще что , в общем дело в следующем . В одну прекрасную ночь ,катался я по городу Владивостоку ,куда то заехал и заглушил естественно двигатель ,оставил авто минут на пять или десять . Вернувшись сел, стал заводить ,завел ,а она бац и тут же глохнет ,второй пуск и сразу завелась и все в порядке и работает как часики ! Уехал не предав этому значения, следующий аналогичный случай такой же , тут я задумался... В общем приехал на стоянку ,оставил авто и пошел спать , утром Аллион завелся без проблем , поездив когда двигатель прогревается до рабочий температуры , после пятиминутной стоянки не заводиться с первого раза ,а со второго все нормально !
Короче первым делом я поменял целиком все внутренности бензобака (насос и фильтры и датчик давления ) проблема не ушла . поехал на сканер ,сказали что ошибка тахометра и типа почисти дроссельную заслонку , я почистил и о ужас ,ничего не изменилось...
и еще повторюсь , утром заводится с первого раза ! Кстати после замены фильтров и чистки дросселя машина стала ехать лучше ! р
Подскажите и помогите , в чем может быть причина ,возможно кто то сталкивался с этой напастью ?

именно так и у меня поменял уже все кроме инжекторов

именно так и у меня поменял уже все кроме инжекторов

Как поменяешь, отпишись помогло, нет...

Андрей Петров. Сочувствую такому горю более чем, так как сам столкнулся с ней на этой недели.
Проблема один в один. После ночной стоянки заводится с пол пинка. Стоит заглушить и постоять минут 15 и все, маслает и заводится со второго раза. Ходовые качества абсолютно не изменились.
К ответу про форсунки. Если долго маслать появляется выраженный запах бензина в салоне. Предпологаю что это следствие.
Записался на диагностику, очередь две недели. До неё боюсь спешить с какими либо заменами.
Андрей если проблему победишь отпишись как и т.д. Буду признателен!
Если кто сталкивался с заменой форсунок на нашем движке, подскажика что да как! А то вот я ни когда с подобными вещами не сталкивался!

был я на диагностике в 555 не решив проблему содрали 3500.

Почистили мне форсунки свечи померили давление в магистрали. Оно по дам словам падает а в какую сторону он сам понять не может. Да и кустарно сделан его это прибор шланги какие то хомуты не вызывающие доверие

Почистили мне форсунки свечи померили давление в магистрали. Оно по дам словам падает а в какую сторону он сам понять не может. Да и кустарно сделан его это прибор шланги какие то хомуты не вызывающие доверие

Вячеслав! Так процедуры помогли, проблема решилась?

Вячеслав! Так процедуры помогли, проблема решилась? НЕТ(((

Allion ZRT265 заводится часто со второго раза
первый раз крутит долго и может заглохнуть
второй раз обычно крутит меньше и заводится
последующие разы заводится без проблем

куда копать?

чот какаято хрень началась со стартом авто((((

у меня сегодня тоже не завелась(((
простояла сутки в гараже , пришол заводить,
а она крутит просто в холостую и даже несхватывает.
крутил пока аккум непосадил.
потом всётаки завелась, и по ощущениям как будто бенза небыло.
с продресью и троением коекак вышла на прогревочные.
утром попробуюзавести, вдруг повторится(((((

Была проблема с запуском, особенно на горячую. С первого раза не заводилась или схватывалась и глохла. Потом после долгого кручения стартером еле заводилась. Почитал форумы, стало понятно что проблема с форсунками.  Диагностика форсунок показала что две из 4-х текут. После замены все стало ОК. На всякий случай поменял заправку на Альянс. До этого заправлялся исключительно на РН.

Была проблема с запуском, особенно на горячую. С первого раза не заводилась или схватывалась и глохла. Потом после долгого кручения стартером еле заводилась. Почитал форумы, стало понятно что проблема с форсунками.  Диагностика форсунок показала что две из 4-х текут. После замены все стало ОК. На всякий случай поменял заправку на Альянс. До этого заправлялся исключительно на РН.

Подскажи где форсы брал, во что встали?!

Помониторил цены...9 рублей за одну форсу...жаба давит на такую сумму разводиться!
Кто нить чистку проходил? Насколько эффективно?