Тема: Обогрев заднего стекла премио 2002г

На Саньке отогревалось за 5 минут буквально, но там не было обогрева зеркал. Думаю просто в паре с зеркалами у обогрева стекла попросту не хватает мощи. Надо будет попробовать на время отключить зеркала.

На Саньке отогревалось за 5 минут буквально, но там не было обогрева зеркал. Думаю просто в паре с зеркалами у обогрева стекла попросту не хватает мощи. Надо будет попробовать на время отключить зеркала.

Это не при чём. установлен таймер

Это не при чём. установлен таймер

Не, я немного не об этом. Про таймер это само собой, я про мощность обогрева. На Саньке тоже около 15 минут таймер, но отогревало гораздо эффективнее. При запотевании стекла после нажатия кнопки в первые пару секунд эффект был, а тут... Поэтому и склоняюсь к варианту, что силы тока не хватает на стекло.

Не, я немного не об этом. Про таймер это само собой, я про мощность обогрева. На Саньке тоже около 15 минут таймер, но отогревало гораздо эффективнее. При запотевании стекла после нажатия кнопки в первые пару секунд эффект был, а тут... Поэтому и склоняюсь к варианту, что силы тока не хватает на стекло.

На Саньке геныч сколько давал? не 14.3 случаем? У нас же максималка 13.9

На Саньке геныч сколько давал? не 14.3 случаем? У нас же максималка 13.9

Ну ты же понимаешь, что дело тут не в напряжении, а в силе тока, тем более, что на обогрев и тд подаются обычные 12В, проходя через стабилизаторы напряжения, у нас же не жигули, где от оборотов зависит напряжение бортовой сети. 12-ю вольтами от обычных батареек лампочку головного света то сложновато зажечь, сила тока не та.

Ну ты же понимаешь, что дело тут не в напряжении, а в силе тока, тем более, что на обогрев и тд подаются обычные 12В, проходя через стабилизаторы напряжения, у нас же не жигули, где от оборотов зависит напряжение бортовой сети. 12-ю вольтами от обычных батареек лампочку головного света то сложновато зажечь, сила тока не та.

я имел в виду напряжение в борт сети, ту что комп показывает

Разница в 0,4В для нагревательного элемента мизерна, ей можно пренебречь. Ну в общем как попробую - отпишусь.

Разница в 0,4В для нагревательного элемента мизерна, ей можно пренебречь. Ну в общем как попробую - отпишусь.

Интересно как ты будеш это делать 

Разница в 0,4В для нагревательного элемента мизерна, ей можно пренебречь. Ну в общем как попробую - отпишусь.

давай, давай.

Как то не удобно, каждые 15 минут тыкать его, когда пассажиров в машине много заднее стекло потеет... Если он больше 15 минут работает, с нитями накала может что-то случиться? Зачем его автоматически отключаемым сделали?

 на ваз 2110 через минут 5  если снег не сметен то вообще на стекле вода бежит ручьями. на тойоте когда первый раз вкл то думал не работает обогрев. в сибирских условиях я не доволен обогревом!

на ваз 2110 через минут 5  если снег не сметен то вообще на стекле вода бежит ручьями. на тойоте когда первый раз вкл то думал не работает обогрев. в сибирских условиях я не доволен обогревом!

Так у многих, на Тойоте откровенно слабый

вообще не пользуюсь этим подогревателем, на дороге и одних боковых зеркал хватает, а для тесных парковок в дополнение к ним камеру з.х. воткнул

вообще не пользуюсь этим подогревателем, на дороге и одних боковых зеркал хватает, а для тесных парковок в дополнение к ним камеру з.х. воткнул

Дык, зеркала включаются вместе с обогревом заднего стекла

Дык, зеркала включаются вместе с обогревом заднего стекла

зеркала сроду не потеют и не замерзают, бывает что потеют когда с мороза в теплый бокс заезжаешь, но теплый бокс для моей машины большая редкость только для обслуживания заезжаю