Тема: Ремонт двигателя 1zz (капремонт, и прочее)

Спасибо Серега за ответ, почитать ты имеешь  ввиду компьютерную диагностику? если да то уже делал, сказали ошибка детонации, поменяли датчик детонации, только деньги потратил. все по старому.

Спасибо Серега за ответ, почитать ты имеешь  ввиду компьютерную диагностику? если да то уже делал, сказали ошибка детонации, поменяли датчик детонации, только деньги потратил. все по старому.

значит читальщики такие хреновые попались. а ты где живеш то? город то подпиши.

Серега 757,  Сереж. А у вас в Красноярске, и лично у тебя какие расценки на сбор, разбор движки и замену колец с цепью.
Мне бы порядок цен узнать, на что ориентироваться в сибе...А то окажется дешевле в Крас сгонять 

Серега 757,  Сереж. А у вас в Красноярске, и лично у тебя какие расценки на сбор, разбор движки и замену колец с цепью.
Мне бы порядок цен узнать, на что ориентироваться в сибе...А то окажется дешевле в Крас сгонять 

замена колец с ремонтом гбц 9000. кап ремонт двс 15000. +расточка блока 2000+шлифовка вала 1200+шлифовка гбц 800. но все надо промерять предварительно.

Серега 757,  Сереж. А у вас в Красноярске, и лично у тебя какие расценки на сбор, разбор движки и замену колец с цепью.
Мне бы порядок цен узнать, на что ориентироваться в сибе...А то окажется дешевле в Крас сгонять 

мы и тут нормально сделали по приемлемой цене )))) к Серому далековато ехать (((

выскочил братский кулак. Что посоветуете купить новый или попробовать сделать его?просто что то сейчас тяжеловато с двигателями у нас       в екатеринбурге...а через интернет боюсь заказывать...

выскочил братский кулак. Что посоветуете купить новый или попробовать сделать его?просто что то сейчас тяжеловато с двигателями у нас       в екатеринбурге...а через интернет боюсь заказывать...

дохрена делов. смотря где дырка.

значит дело было так...сначало из двигателя пошел стук, посмотрел масло в двигателе, его не оказалось. дотянули машину до заправки, залили масло и поехали потихоньку...в итоге он просто встал. на СТО сказали что братский кулак спереди, а вот где именно даже не знаю. времени не было даже заняться машиной!вот теперь машина стоит а время есть...

значит дело было так...сначало из двигателя пошел стук, посмотрел масло в двигателе, его не оказалось. дотянули машину до заправки, залили масло и поехали потихоньку...в итоге он просто встал. на СТО сказали что братский кулак спереди, а вот где именно даже не знаю. времени не было даже заняться машиной!вот теперь машина стоит а время есть...

о, ездюк )))
Правда предыдущий хозяин моего аллиона тож говорил, что за 5 лет владения авто капот раза 3 открывал ))
З.Ы. за маслицем хоть иногда поглядывать нужно ) Тем более, что это ZZ, который очень большой любитель масла. Еще поди и катаешь на одном масле по 10-15 тыс?

значит дело было так...сначало из двигателя пошел стук, посмотрел масло в двигателе, его не оказалось. дотянули машину до заправки, залили масло и поехали потихоньку...в итоге он просто встал. на СТО сказали что братский кулак спереди, а вот где именно даже не знаю. времени не было даже заняться машиной!вот теперь машина стоит а время есть...

сфотай дырку. и я скажу че дальше делать.

да вот именно что смотрел всегда!!!!масло четко каждые 10 тыс менял!!!а это ехал на дальняк 170-160 км/ч...теперь вот решил для себя раз и навсегда тише едешь дальше будешь!!!! фотку пришлю после 25 июля.

10 - это много, это не тойотовский двигатель 90-х годов, где про масло можно иногда забывать... Здесь хотя бы через 6-7 надо менять...

10 - это много, это не тойотовский двигатель 90-х годов, где про масло можно иногда забывать... Здесь хотя бы через 6-7 надо менять...

соглашусь

13011-22220, 13011-22221 - эти кольца пойдут на 1ZZ 2003 года?

Подскажите!Регулируются ли клапана на 1zz?