Тема: Возможная причина засора дроссельной заслонки?

Здравия всем.

Может кто сталкивался уже...
Премка 2008гв. Двигатель 1NZ-FE. В октябре 13года почистил заслонку.
Прошло 9 мес (12тыс) и опять все признаки той же беды. Причем если в первый раз она была еле-еле с налетом, то сейчас просто как покрышку сожгли в картере, хлопьями аж сажа.

Заливаю Лукойл, на крайняк Газпром. Обычно 95, иногда 98.
Масло TAKUMI 5/30 или 0/30, не жрет, вроде как.

Вопрос: из-за чего такая ерунда? Откуда гарь? Грешу на хреновый бензин или масло. Есть еще варианты? И как проверить?

Воздушный как часто меняете? Какой марки?
Именно из-за него мне кажется больше всего и загрязняется заслонка. Может какой-то некачественный фильтр, который по размерам не совсем плотно устанавливается?!

Засоряется он из за картерных газов

Воздушный как часто меняете? Какой марки?
Именно из-за него мне кажется больше всего и загрязняется заслонка. Может какой-то некачественный фильтр, который по размерам не совсем плотно устанавливается?!

Сакура, патрубок со стороны воздушного чистейший.
Сажа именно с картера

Это нормальное явление!Aspid, не парься! За 9 месяцев ещё хуже бывает, я каждые пол-года чищу для профилактики, перед зимой и после зимы....

Забивается через сапун, чистить есть смыс только если дроссель не открывается или западает, а так лучше не лазить!

Холостые просаживаются до 500, накатом уже не катится - тормозит движкой сильно. куды деваться )