Тема: Мыть форсунки или менять?

Добрый день. Недавно появилась проблема с запуском на холодную. Заводится  при -10 уже раза с 4. Ездил на диагностику, сказал текут 3 форсунки. ТНВД исправен. Все остальное прочищено. Двигатель 1AZ-FSE(D4). Мастер сказал нужно менять.Менять довольно таки дорого(около 12000 за комплект на разборе). Есть смысл их чистить  не снимая винсом или только замена? кто-то говорит что они чистятся, а кто-то говорит что нет.Кому верить не знаю. Дайте совет)

Добрый день. Недавно появилась проблема с запуском на холодную. Заводится  при -10 уже раза с 4. Ездил на диагностику, сказал текут 3 форсунки. ТНВД исправен. Все остальное прочищено. Двигатель 1AZ-FSE(D4). Мастер сказал нужно менять.Менять довольно таки дорого(около 12000 за комплект на разборе). Есть смысл их чистить  не снимая винсом или только замена? кто-то говорит что они чистятся, а кто-то говорит что нет.Кому верить не знаю. Дайте совет)

Чистятся и очень успешно

Снимать их не нужно?

Снимать их не нужно?

Нет, аппарат подключается и чистится, потом обязательна замена масла

А чего тут думать? Мыть, ну а если не поможет - то менять. Только я бы помыл со снятием на стенде, чтобы уже наглядно было видно появился результат от чистки или нет.

Если не поможет, то брать оригинал бу, или новые китай?

Если не поможет, то брать оригинал бу, или новые китай?

Контракт, китай в топку

Почистил форсунки, машина стала резвее, но проблема осталась. Как заводилась с раза 4 и более в минусовую температуру,так и заводится(( что уже делать не знаю

Почистил форсунки, машина стала резвее, но проблема осталась. Как заводилась с раза 4 и более в минусовую температуру,так и заводится(( что уже делать не знаю

съездий к другим диагностам, что они скажут

Много уже куда ездил. В реакторе сказали из-за форсов. Их промыл,а толку 0. Паренек который форсы мыл, сказал что если не форсы,то возможно что ТНВД ,потому что даже когда на горячую заводишь, появляется какой-то провал в оборотах,а потом резкое возрастание

Много уже куда ездил. В реакторе сказали из-за форсов. Их промыл,а толку 0. Паренек который форсы мыл, сказал что если не форсы,то возможно что ТНВД ,потому что даже когда на горячую заводишь, появляется какой-то провал в оборотах,а потом резкое возрастание

8 908 104 2793 Валентин, диагност с тойота центр, позвони, проконсультируйся, парень нормальный