Тема: Патрубок возле аккумулятора

То же сломался этот писюн на днях )) Замастырили из металлической трубочки , запаяли герметиком . Всё надёжно , ничего не течет ))

Постигла та же участь, решил поменять антифриз на сервисе, в итоге сервисмен меня начал спрашивать менял ли я антифриз, как работала печка и т.д., а потом показывает этот тройник, а там болт вкручен (конечно у меня есть предположение, что они сами сломали, а потом дурачка включили, но теперь уже что гадать, был заказан новый тройник тем же вечером, вроде даже как усиленный, но ждать еще до субботы). Вот теперь голову ломаю, можно ли ездить с заглушенным тройником или нет? Кто знает? Или ну его, подождать новый и со спокойной душой поменять?

Также еще вопрос, какая смысловая нагрузка у тройника? Насколько я понимаю, он сделан для развоздушивания системы? Зачем его вообще трогают при замене антифриза?

он еще и как сказать, пароотвод) теоретически можно, но опять же, япы умные, и видимо он нужен раз его сделали)

       Сломал я так же этот отвод на патрубке.Заглушил деревянным чепиком, доехал до 1 СТО, где мне в патрубке нарезали внутреннюю резьбу, подобрали нужный диаметр трубки на нем нарезали резьбу, смазали резьбу глеем типа эпоксидной смолы на фото видно, закрутили в патрубок.ПАтрубок снимали и сливали антифриз если что.ПОка собирали и заливали обратно клей подстыл.Не течет.Но я заказал оригинал ждать 17 дней как придет поменяю сам, а этот будет в запасе лежать.

Да помойму надежно сделано, мож его Вам и оставить, а новый в запас положить 

Да помойму надежно сделано, мож его Вам и оставить, а новый в запас уположить 

  Сделано очень надёжно уверен что ресурс машины быстрее иссякнет . Но сверху затянут китайский хомут так как сказал мастер что родной держать не будет и смотрится не по фен шую .цена нового 950 рублей заказал.

У меня всегда с собой про запас в багажнике лежит. Заказал обновлённый, усиленный?

Ага тот который с ребрами  жесткости с 12 года идет.мне кажется если его не трогать то он не СЛОМАЕТСЯ. Хотя из шланги  сам штуцер начал вытаскивать он просто начал крошиться на мелкие кусочки вот вам и японское  КАЧЕСТВО.

Ты думаешь эти патрубки в японии японцы делают?
Что-то я так не думаю.

Заказали китайцам - те их наотливали.
Лично видел в аллионе жгуты проводов. а на жгутах маркировка Made in china.

Ты думаешь эти патрубки в японии японцы делают?
Что-то я так не думаю.

Заказали китайцам - те их наотливали.
Лично видел в аллионе жгуты проводов. а на жгутах маркировка Made in china.

   Не сомневаюсь что китай, Япония то маленькая а выпускает огромное количество автомобилей, комплектующие вряд ли все сама производит.Но тем не менее она обязана отвечать за качество и устранять, а то с 2007 года как ставили патрубок дерьмо, аж 2012 году поменяли на усиленный.Дима купи про запас я тоже думал что не сломаю буду аккуратно, но нет слегка зацепил и он отлетел полностью.

Соглашусь с тобой, что такое надо иметь в запасе."И на старуху бывает проруха"

Я когда сломал тройник на своем авто, то тоже починил с помощью "говна  и палок". Новый так и ездит в запасе.
А пословица на новый лад лучше звучит  - и со старухой бывает порнуха

И так пришел усиленный патрубок сегодня  заказывал 22.02.2018г почти месяц шел.Хотя срок поставки 16 дней был.