Тема: Течет коренной..

Господа!!!))только зарегался..если что простите если, что не так...))
Проблема у меня такая...уже два раза меняли коренной сальник...а он все равно течет!может кто сталкивался, подскажите как решить проблему.
Заранее спасибо!

Уточни, кореной или лобовой передний где шкив коленвала? кореной поменять это коробку снимать и цена как крыло самолета, а ты уже 2 раза менял?

Именно...Так точно коренной, был на сервисе,на яме был видно, что на стыке, где короба и двига соединяются течёт масло...
В том то и дело что дорого..я вот и решил спросить..ибо уже мысля посещает проще продать авто!))

По шапке дать таким работникам, пусть меняют за свой счет раз так делают, или лучше возвращают деньги и на другое сто. Я когда у себя менял передний сальник в сервисе во 2ой раз, человек открутил шкив коленвала положил его в сторонку, поставил новый сальник и давай шкив обратно мастырить, я говорю дай посмотрю на него, взял в руки, а там на поверхности уплотнения трещина во всю длину, и этой трещиной шкив рвал сальники. Это я к чему - надо либо самому делать либо смотреть за работниками сто.

Спасибо!!я и так поеду к ним..пока гарантийный срок на слесарные работы есть...придётся сидеть с ними как с детьми..))

/index.php?action=dlattach;topic=1465.0;attach=65608;image

/index.php?action=dlattach;topic=1465.0;attach=65608;image

Это вообще меня не порадует если так будет...

Ну кореной я не знаю обо что уплотняется, если об колен вал то наверно его снимать придется

всё равно спасибо!

всё равно спасибо!

Да пожалуйста, обращайся

Моторное или трансмиссионное?
У меня сопливил натяжитель цепи и стекал точно между коробкой и движком.

Попробуйте поставить оригинальный (90311-76001)
При замена на внешней стороне сальника я нанес тонкий слой герметика.
Два года-все сухо.

На коленвале скорее всего выработка(бороздка) от старого сальника и новый нужно садить либо чуть дальше либо на миллиметр не до саживать, тогда не будет бежать - это если точно моторное масло. Разок столкнулся что провернуло втулку на  масло насосе АКПП, это не лечится и пришлось менять насос.

Моторное или трансмиссионное?
У меня сопливил натяжитель цепи и стекал точно между коробкой и движком.

Попробуйте поставить оригинальный (90311-76001)
При замена на внешней стороне сальника я нанес тонкий слой герметика.
Два года-все сухо.

моторное масло..трансмиссионное было бы с красна..
за совет спасибо!))

На коленвале скорее всего выработка(бороздка) от старого сальника и новый нужно садить либо чуть дальше либо на миллиметр не до саживать, тогда не будет бежать - это если точно моторное масло. Разок столкнулся что провернуло втулку на  масло насосе АКПП, это не лечится и пришлось менять насос.

спасибо..учту,проверю!))

Что-то еще надо менять при замене заднего (коренного) сальника? Сказали будут снимать АКПП для замены, 2-а часа работы и 6,5т.р. за работу просят на СТО.
Вот и вопрос, если будут снимать АКПП, то что можно еще попутно сразу поменять, что бы потом проблем не было? Может там еще какие прокладки, сальники попутно заменить?