Тема: Глюки Starline Twage B9 и как с ними бороться!

если это не постоянно, то ты просто попал в так называемую анамальную зону, где много радиопомех или типа этого, но стоит отъехать немного в сторону и все работает как часики. у меня было так пару раз. поставил на охрану, а снять не могу, открыл ключем с помощью сервисной кнопки снял с охраны, завел и поехал. а раз вообще не смог на охрану поставить, но немного встороне от этих мест все работает как и прежде

Нет, такая ситуация в любой части города. Тоже в начале так подумал, отъхал подальше, ситуация не изменилась.

Попробуй батарейку  поменять в пульте, очень часто идет ложное срабатывание и другие ошибки, из-за батареек

Пробовал и батарейку менять, не помогло.
Такая же ситуация и другим пультом от сигналки.
Завтра в сервис загоню, пусть смотрят в чем причина, потом отпишусь в чем косяк был.

Ждем отчета

Ждем отчета

Ждем 3000

по вопросу о датчике температуре двигателя: когда мне ставил знакомый сигналку (B9) сразу предупредил, что датчик на температуру двигателя не надёжный, может и 5 лет проработать, а может и месяц, типа болезнь такая у старлайна, врать ему не было смысла.

Я сам устанавливаю автосигнализации, датчик температуры двигателя не "садите" на двигатель! т.к. датчик t сильно нагревается и в результате или сбоит или умирает (зачастую он умирает на Аллигаторах), рекомендую его подцепить к патрубками радиатора и обматав его изолентой вокруг патрубка.

У меня тоже стал глючить темп. датчик. Lo и все тут!
Почитал советы. Решил залесть - глянуть. Но найти не могу его. Куда его обычно крепять в сервисах?

ты имеешь ввиду на двигле .....да ты по проводам иди .....там один жгут входит потом раветвляется на сирену-концевик-датчик

пасиб. сегодня гляну.

Вообщем с этим термодатчиком ерудна какая-то....
Поначалу искал сам датчик, наивно полагая, что он прикручен к какой-нибудь шпильке на двигателе!
Не нашел. 
Распотрошил гофру с проводами которая из салона под капот идет... Нашел в ней пару оранжевых проводов, черный, красный. Черный, красный идут к кричалке. Ораньжевые провода идут в гофре до почти двига, не доходя до него 15 см оканчиваются термодатчиком!!! 
Он оказывается никуда и не был прикручен, лежал себе в гофре и все....

Пока добирался до датчика проверил все соединения в гофре. Все цело. Выходит причина в самом датчике?
Внешне он целехонький...

Как его проверить на работоспособность??

датчик не датчик ..это просто контакт ...по сопротивлению прохода напруги ....и рассчитывается температура

могу сфотать куда у меня прикрутили

сфотай, я завтра свой посмотрю, а то скоро зима, а я так понимаю если он не показывает температуру двигателя, то и заводиться по температуре он не будет?

если он некорректно считывает то будет как попало заводить