Тема: Регулировка (калибровка) педали газа, это возможно?

2й день, полет отличный! Холостые упали до 630

Вот тут калибруется и меняются значения датчика педали акселератора.
Отличий в других картах, между прошивками блоков 89661-20B70(2010год выпуска) и 89661-20B81(2012год выпуска) нет! К сожалению BitEdit не видит настройки раоты вариатора в этой же прошивке, поэтому только эти отличия мне известны.

Педель-бустеры как раз и занимаются такой подменой этих данных от педали, то есть при незначительном нажатии подают сигнал как будто-бы от более сильного нажатия педали.

В общем я это могу сделать и без бустера :-) Но есть более вкусные параметры для реального повышения отдачи от ДВС :-)

Как я понял, с помощью этой программы сливаешь прошивку, редактируешь и заливаешь обратно? А в режиме реального времени есть возможность посмотреть как ведет себя педаль акселератора? То есть плавно ли от нее повышается сигнал, нет ли провалов или задержек? Грубо говоря проверить механически исправен ли датчик... В принципе мне это уже не нужно, проблема решилась чисткой дросселя, интересно только для самообразования И еще, через что сливается и записывается прошивка? кабель mini VCI?

Но есть более вкусные параметры для реального повышения отдачи от ДВС :-)

Делись давай.

Чем делиться?
Для чтения по JTAG прошивки блоков нужен флешер за 1000долларов под названием Toyota Lexus ECU Flasher,
ключ для BitEdit стоит всего 1500руб., зато модуль для ДВС объемом от 1.0л до 1.8л стоит ещё 10000руб.

Шить можно Pcmflash, модуль для Toyota стоит 12000руб., но придётся покупать стоковые прошивки,  а многих ещё никто не вычитал...
MiniVCI прошивать в тоеории можно, но уж очень часто он теряет пакеты, без JTAG будет не поднять эбу.
Поэтому нужен Openport 2.0 за 11000руб или более дешёвый полноценный адаптер J2534 .

Так что делиться не чем! Придется желающим покупать услуги, либо вникать в тему и покупать оборудование.

Глубоко копнул, для дилетантов тёмный лес ...
Если не секрет, вы кто по профессии? Просто интересно сам вникал и разбирался или профессия обязывает?

С детства увлекался компьютерами и электроникой, паял спектрумы и орион-128. Образование IT , работал в прошлом программистом, системным администратором, специалистом по промэлектронике и ПЛК, ныне занимаю руководящую должность в этой сфере. Автомобилями пока занимаюсь на досуге, чтобы скучно не было ;-)
В подписи есть ссылка на мои записи на драйв2, гляньте на досуге.

Молодцом! На драйве был, интересные темы подымаешь!