Тема: АКПП рано переключается на 4-ую передачу

Всем доброго времени суток !  Toyota Allion 2004 год двиг. 1nz-fe передний привод! При трогании с места не торопясь спойно разгоняясь 1-2-3 передача а 4-ая включается моментально после третьей , тоесть на третьей даже разгона нет сразу четвёртая, даже с небольшим толчком вперёд      переключается она  очень рано обороты падают на 1000 -1100 идёт туго , но проблема решается более активным надавливанием на педаль газа , снова третья потом четвёртая на скорости за 60 включается нормально, но на небольшой скорости всё это очень напрягает ! На остальных режимах и  с выключенным  Over Drive коробка работает идеально, динамика хорошая, кик - даун отзывчивый !  До этого 1000 км назад меняли частично масло в коробе , без замены фильтра , залил KIXX сколько слили, столько и залили , на цвет масло свежее ! Есть подозрение, что проблемы начались после того как даванул хорошенько в пол с поворота выезжая на трассу, до этого так сильно не давил может просто совпадение , хрен знает! Клеммы снимал для обнуления проца , ничего не помогло! Народ подскажите чего может быть, где искать , может датчик какой-нибудь парит , или ATF-ка не качественная попалась  ? ? ?   

Всем доброго времени суток !  Toyota Allion 2004 год двиг. 1nz-fe передний привод! При трогании с места не торопясь спойно разгоняясь 1-2-3 передача а 4-ая включается моментально после третьей , тоесть на третьей даже разгона нет сразу четвёртая, даже с небольшим толчком вперёд      переключается она  очень рано обороты падают на 1000 -1100 идёт туго , но проблема решается более активным надавливанием на педаль газа , снова третья потом четвёртая на скорости за 60 включается нормально, но на небольшой скорости всё это очень напрягает ! На остальных режимах и  с выключенным  Over Drive коробка работает идеально, динамика хорошая, кик - даун отзывчивый !  До этого 1000 км назад меняли частично масло в коробе , без замены фильтра , залил KIXX сколько слили, столько и залили , на цвет масло свежее ! Есть подозрение, что проблемы начались после того как даванул хорошенько в пол с поворота выезжая на трассу, до этого так сильно не давил может просто совпадение , хрен знает! Клеммы снимал для обнуления проца , ничего не помогло! Народ подскажите чего может быть, где искать , может датчик какой-нибудь парит , или ATF-ка не качественная попалась  ? ? ?   

Для начала проверить уровень в АКПП. и правильно обслужить с заменой фильтра и полного объёма жидкости

Замена жидкости в АКПП!!!

Для начала проверить уровень в АКПП. и правильно обслужить с заменой фильтра и полного объёма жидкости

Уровень в норме и в cold и Hot! Единственное на холодную заглушенную машину уровень на 1 см. выше от метки hot, это норм или нет?  ! 

Проверь уровень на разогретой коробке. Еще тросик посмотри, который от педали газа к дроссельной заслонке и дет. У дроссельной он регулируется.

Проверь уровень на разогретой коробке. Еще тросик посмотри, который от педали газа к дроссельной заслонке и дет. У дроссельной он регулируется.

На разогретой коробке Уровень Hot ! Тросик дросселя норм. натянут ! Кстати вот ещё, хоть масло и прозрачное , но пахнет всё-таки горелым ! 

На разогретой коробке Уровень Hot ! Тросик дросселя норм. натянут ! Кстати вот ещё, хоть масло и прозрачное , но пахнет всё-таки горелым ! 

Частичная замена, это мёртвому припарка. менять надо полностью и с фильтром

Частичная замена, это мёртвому припарка. менять надо полностью и с фильтром

Сергей , то есть думаешь все проблемы из- за этого могут быть,  какую жижу порекомендуешь, заменитель оригинал , что лучше ?

Сергей , то есть думаешь все проблемы из- за этого могут быть,  какую жижу порекомендуешь, заменитель оригинал , что лучше ?

Я за оригинал в серых банках, проверено лично. лучше чем в чёрных

Вообщем ребята поменял полностью масло с фильтром, выставил уровень , залил Toyota ATF в серых банках . Покатался первый день , вроде бы переключается как и раньше всё Оk стало, но на следующий день снова все симптомы вернулись , 4-ая всё так же раньше втыкается , проблема так и осталась , даже бенз больше кушать стала, видимо из-за частых переключений! Хрен его знает куда дальше рыть ! Позже скину видео с приборки , чтоб видно было переключения !

Больше ни у кого нет никаких мыслей парни?

Народ подскажите. Поменял масло частичку 4л, фильтр на АКПП. Проехал 1400км и началась следующая хрень. Когда даешь газу обороты до 3-4 тыс. поднимаются и коробка только тогда начинает переключаться, как на механке типа буксует.
Может кто в Омске подскажет коробочников.!?