Тема: Задние стоп сигналы - не горят!

Доброго Вам времени суток!
Отъездил на Allione 2002 г. ровно год без нареканий и проблем. А недавно, на светофоре подъехал ко мне один хороший человек и говорит: «У тебя стопари не горят!». Приехал в гараж, положил на тормоз груз, смотрю – не горят, оба, но верхний, салонный стоп сигнал горит.  Проверил предохранитель – в норме. Подумал, перегорели обе лампочки, маловероятно, но возможно.  Затем включил габариты и увидел, что горят и габариты и стоп сигналы (постоянно), а если нажать на педаль тормоза, то загорается салонный стоп сигнал. Кто с подобным сталкивался? Конечно, по хорошему, нужно ехать к электрику, но есть большая вероятность попасть к мастеру с кривыми руками и головным мозгом. Пока езжу так!

может бывший хозяин ноу хау внес?

Доброго Вам времени суток!
Отъездил на Allione 2002 г. ровно год без нареканий и проблем. А недавно, на светофоре подъехал ко мне один хороший человек и говорит: «У тебя стопари не горят!». Приехал в гараж, положил на тормоз груз, смотрю – не горят, оба, но верхний, салонный стоп сигнал горит.  Проверил предохранитель – в норме. Подумал, перегорели обе лампочки, маловероятно, но возможно.  Затем включил габариты и увидел, что горят и габариты и стоп сигналы (постоянно), а если нажать на педаль тормоза, то загорается салонный стоп сигнал. Кто с подобным сталкивался? Конечно, по хорошему, нужно ехать к электрику, но есть большая вероятность попасть к мастеру с кривыми руками и головным мозгом. Пока езжу так!

Масса на задних фонарях хорошая?

На стопах стоят даухконтактные лампы, так что меняй лампочки и не парься....у тебя либо перегорели нити отвечающие за стопы, либо неродивый хозяин воткнул туда не то что надо.

На стопах стоят даухконтактные лампы, так что меняй лампочки и не парься....у тебя либо перегорели нити отвечающие за стопы, либо неродивый хозяин воткнул туда не то что надо.

может и так быть, если воткнули совковые двухконтактные лампы то у них контакт не попадает на яповский и работает только что то одно

Лампочки в гнездах нормально докручены?  а то они могут перемыкать до контакты

может бывший хозяин ноу хау внес?

На стопах стоят даухконтактные лампы, так что меняй лампочки и не парься....у тебя либо перегорели нити отвечающие за стопы, либо неродивый хозяин воткнул туда не то что надо.

Я первый хозяин, машина аукционная, год назад техосмотр прошел, все ОК было. Лампочки, конечно покручу, поменяю. Но терзают меня смутные сомнения, что не в этом дело. О результате напишу.   

Массу не забудь проверить на фонарях

Да! Ввели меня в заблуждение эти стоп сигналы. Как и писал sanechek, на стоп сигналах стоят лампочки с двумя нитями накаливания, одна на стоп, одна на габарит. На обоих лампочках перегорели нити стопарей. Всем спасибо. Вопрос снят.

Лампочки в гнездах нормально докручены?  а то они могут перемыкать до контакты

  Не поверишь! Эти лампочки не вкручиваются, а вставляются в разъем. 

Лампочки в гнездах нормально докручены?  а то они могут перемыкать до контакты

  Не поверишь! Эти лампочки не вкручиваются, а вставляются в разъем. 

он имел ввиду не вкучиваются, а докручены в пазах или нет, т.е. вставил и повернул

zig - совершенно верно, а вкручивиються только в потронах с резьбой

А нормально когда горят и крайние габариты и лампы рядом ?
А когда жмешь тормоз - загоряются еще сам салонный стопарь и еще ярче горит сам стоп

Можно сделть что бы гарели только габариты? а принажатия загорались только стопари (что на втором рисунке), а не загорались ярче?

А нормально когда горят и крайние габариты и лампы рядом [ ] ?
А когда жмешь тормоз - загоряются еще сам салонный стопарь и еще ярче горит сам стоп [ ]

Можно сделть что бы гарели только габариты? а принажатия загорались только стопари (что на втором рисунке), а не загорались ярче?

Меняй патроны и лампочки на одноконтактные, только Зачем