Тема: При включении А\С скрипит под капотом, чем жарче тем громче...

Во-первых всем здрасьте.
Во-вторых авто - Аллион 1.5 2002 год.
Собсно проблема:
Первый раз заметил еще в прошлом мае, походу это был первый день когда я в жару включил кнопку а\с.
И через некоторые промежутки времени (раз в несколько минут) из под капота раздается такой страшный скрипучий металлический звук. При этом и кондей и печка работают абсолютно исправно. Прошел уже год, на работоспособности никак не сказывается. Чем жарче - тем громче скрипит. Зимой не скрипит совсем. Только с активной кнопкой А\С.
На каком то форуме находил тему с похожей проблемой, там чел вылечил подобное (не факт, что то же самое) разборкой\смазкой заслонки, которая слева от ноги водителя. Мне это не помогло, там заслонка пластиковая, не может от нее такой звук идти.
Кто-нить что-нить слышал про такое?

Тебе надо проверить подшипники на генераторе, Гуре и насосе кондера, причем срочно, кгда ты включаешь кондей то идет большая нагрузка на приводной ремень, и разбитый подшипник начинает скрипеть

Проверить легко, сними ремень и пошатай за шкивы, все навесное оборудование, что болтаеться почуствуешь

Генератор я заменил на новый недавно, с разборки в смысле.
Почему тогда не скрипит зимой когда а\с включаю? Звук похож как будто что-то двигается и задевает за что-то. Реально типа заслонка какая-то...может какое-нить изменение потоков воздуха или подобное.

Генератор я заменил на новый недавно, с разборки в смысле.
Почему тогда не скрипит зимой когда а\с включаю? Звук похож как будто что-то двигается и задевает за что-то. Реально типа заслонка какая-то...может какое-нить изменение потоков воздуха или подобное.

Значит подшипники насоса кондера ,у меня так на прежнем авто скрипело , на холодную тишина как нагревается к 90 градусам иногда скрипы проскакивали, снимал на горячую ремень и искал люфты на навесном, а также еще за шкивы прокручивал и слушал, нашел проблемма была в подшипнике генератора

Еще пара вопросов (автомобилист из меня никакой, потому они могут показаться глупыми :
1. чем жарче на улице тем более холодный воздух дует из воздуховодов. Какое устройство делает его холодным? Выходит скрипит в районе этого дивайса. Зимой холодный воздух не требуется, и это устройство простаивает видимо => не скрипит.
2. скорость движения ремня навесного обрудования зависит от оборотов двигателя?

Охлождает воздух кондиционер, у нас стоит климат, насос кондея не простаивает он крутиться постоянно просто когда его включаешь то он работает под нагрузкой, чем больше обороты двиги тем сильнее вращаеться ремень

Зайду с другого конца - кнопка а/с что включает? Какое устройство активируется с нажатием этой кнопки? Кондиционер? Это отдельный блок или под кондиционером понимается вся система климата?

Кнопка включает кондей, а ты выставляешь температуру какую хочешь и нажимаешь авто , так климат поддерживает заданную тобой температуру

Зайду с другого конца - кнопка а/с что включает? Какое устройство активируется с нажатием этой кнопки? Кондиционер? Это отдельный блок или под кондиционером понимается вся система климата?

Тяжелооо.

Да не че разберется парнишка со временем, все когда то в первый раз

Зайду с другого конца - кнопка а/с что включает? Какое устройство активируется с нажатием этой кнопки? Кондиционер? Это отдельный блок или под кондиционером понимается вся система климата?

Тяжелооо.

тяжело будет когда с глубокого похмелья на форум выползешь и тебя добьют такими вопросами
разрыв мозгов произойдет

возможно скрипит муфта компрессора, чем жарче, тем больше давление в системе кондея и оно растет прилично, поэтому и нагрузка увеличиватся, возможно скрипы от муфты, надо последить за работой компрессора, он включается переодически и совпадают ли скрипы с этими включениями, это можно проследить при работе двиги на холостых оборотах

Можно же заехать в сервис пусть глянут что скрипит, если самому тяжело

Можно же заехать в сервис пусть глянут что скрипит, если самому тяжело

там как глянут на пару штук баков