Тема: сверчки в торпеде

Я хочу попробовать стойки на Волочаевской сделать. Друг на камри сделал, доволен.

Я делал у них в сентябре 2011г., до сих пор ничего не стучит (хотя не всегда притормаживаю перед трамвайными путями). Зимой не дубеют, даже при - 40. Единственный минус им, просил поставить задние пружины от 4 вд, так они мне поставили овк от 2 -х литровых наших машин (жестковато).

Я делал у них в сентябре 2011г., до сих пор ничего не стучит (хотя не всегда притормаживаю перед трамвайными путями). Зимой не дубеют, даже при - 40. Единственный минус им, просил поставить задние пружины от 4 вд, так они мне поставили овк от 2 -х литровых наших машин (жестковато).

Ну вот, это уже информация как говорится из первых уст.

Осенью ставил вкруг новые стойки, жопа Prius оригинал, перед наши кояба. В мороза -40 задние побрякивают, но стойки сухие.

Осенью ставил вкруг новые стойки, жопа Prius оригинал, перед наши кояба. В мороза -40 задние побрякивают, но стойки сухие.

зад каяба перед токико, 2-ю зиму летают без проблем.

Цитирую с другого форума:"Всем привет! После 8  разбора до винтиков задней двери нашел стук. Пошли с корешом в гараж, взяли пивка. Думаю, пока не найду этот нозящий стук, хрен домой пойду. Короче, я в салоне стучу по закрытой разобранной двери, кореш попробовал её прижать посильней. И, О Чудо, стук пропал. Причем стучало не в замке, а верхняя дуга двери через уплотнительную резинку по кузову. Хрен когда бы подумал. Пришлось расточить отверстия в петле замка, подложить шайбы и сдвинуть внутрь немного. Теперь дверь закрывается плотней И ТИШИНАААА!!!  "

А куда шайбы ставил?

Здравствуйте. Перечитал весь форум, но не увидел такой проблемы которая возникла у меня. Как обычно после езды по нашим прекрасным дорогам, что то забренчало в стойках между дверьми  - передней и задней на уровне головы моей и пассажира (ну примерно в области крепления ремня безопасности), если кто сталкивался подскажите. Я же и разбирал, и подтягивал, и поролон подкладывал, такое ощущение что внутри самой этой самой стойки отклеился какой то штырь и болтается на кочках

Дверь задняя. Верхняя рамка. Подголовник еще посмотри.

В феврале появился стук когда еду на зад,в перед почти нет.Стук в левой стороне у заднего колеса,один оборот один стук(шелчек).Влево руль нету,вправо руль есть.разгоняюсь-исчезает,жмешь на тормоз тоже пропадает.Думал что-то с колодками или барабан,но рыть ясно где было примерно.Так покатался наверно еще с 1т.км.Выбрал время,прежде чем поддомкратить колесо,надо приослабить гайки.И вот он этот стук-2е гайки затянуты были,а 3 ослабли полностью.Ну за одним уж полез и колодки глянуть.Самое тонкое место еще 2-2.5мм.примерно,пробег 140т.Колодки родные задние.

Добрый вечер всем дальневосточникам и добрый день всем остальным соотечественикам! 
Сегодня нешёл стук, который мучил мой мозг и слух более 1,5 лет. Стучало что-то сзади справа, где-то в салоне или не в салоне, в багажнике или не там, в подвеске, а может и нет - сколько людей сидело в "районе источника стука" - столько было и мнений! Стук возникал не всегда - периодически и только на неровностях дорожного покрытия, которые вызывают колебания колеса относительно кузова  небольшой амплитуды и высокой частоты ("выдохнул!").
Осмотр подвески ничего не выявил. Подозревал амортизаторы, но после их демонтажа стало ясно, что это не они. Проверил резинки верхнего крепления амортизаторов -  проблема была не в них. Втулки стабилизатора стояли новые. Провел все необходтмые мероприятия со всем, что могло теоретитчески стучать: крышка багажника, "запаска", пластиковые панели в багажнике, задние кресла, полки, двери и прочее "безобразие". Но все оставалось по-прежнему, как говорится - "Не в коня корм!".
Сегодня я  вытащил все из багажника, снял все панели, полки, кресла и т.д., вооружился фонендоскопом (!) и попросил товарища покатать меня. Стучало что-то в районе колесной арки, ближе к порогу. Но что там может стучать? ведь там нет ничего: ни элементом подвески, ни пластиковых панелей - ничего! Как оказалось стучал тросик стояночного тормоза в хомуте, прикрученого к кузову! Фото прилагаю. Всем кто столкнулся с подобной проблемой я надеюсь будет полезна эта "инфа". " Вылечил злую барабашку " кусочком изолены, предварительно открутив злосчастный хомут! Теперь, как говорят на форуме, - "езжу и наслаждаюсь тишиной!" Всем желаю успехов в борьбе со стуками-бряками! 

много говорилось об этом и я буду не первый, брякало в районе заливной горловины,
защита топливопровода тупа слетает в одном из мест крепления, как раз в районе горловины и бьется в экстазе об кузов, эта защита имеет 3 места крепления на винты типа саморез



а вот это крепление которое просто тупо слетает с трубок, в данном случае я просто его установил обратно, если повторится проблема подойду кардинально

а вот и само это крепление типа хомут

Точно механический звук? А то может полки гремят?

У знакомого после кузовного ремонта забыли пару гаек в лонжероне - долго искали, что гремит в передней подвеске).

много говорилось об этом и я буду не первый, брякало в районе заливной горловины,
защита топливопровода тупа слетает в одном из мест крепления, как раз в районе горловины и бьется в экстазе об кузов, эта защита имеет 3 места крепления на винты типа саморез
[ ]
[ ]
[ ]
а вот это крепление которое просто тупо слетает с трубок, в данном случае я просто его установил обратно, если повторится проблема подойду кардинально
[ ]
а вот и само это крепление типа хомут
[ ]

Я взял алюминиевую проволоку 3мм,обмотал ее(заизолировал) изолентой.Пропустил потом под горловину и как хомутом притянул.Или купи пластмассовый хомут и зажми.

При езде по кочкам что-то начало сильно брякать в районе бардачка спереди.
С бардачка всё вытаскивал - звук остался, не пойму где что...
Может у кого было такое?

Где-то я находил FAQ по разбору воздуховода, но чё-то щас найти не могу.
Читал что может там какая-то прокладка болтается..., надо будет глянуть в выходные.

Четыре клипсы (стержень в клипсе нажать вовнутрь) разблокировать на жабо правом. Снимаешь жабо и смотришь на кусок шумки и ,заодно) чистишь отверстие забора воздуха. Жабо ставишь на место , стержени в клипсе возращаешь назад и втыкаешь в отверстия. Работы на 10 минут.

Здравствуйте! Где то на форуме (может и в этой ветке) читал про стук водительской двери,  в районе замка, так вот у меня такая же беда. Сегодня вечером выдалось время и решил все таки изучить  проблему и вроде как нашел причину. Покачал почти закрытую дверь вверх-вниз

и заметил небольшой свободный ход в районе крепления ее к кузову, и  небольшой стук сопровождавший сие качание (т.е. тогда как "здоровая" дверь сидит жестко и вместе с ней качается весь авто, водительская при небольшом усилии "болтается" на "навесах"). Полез глядеть навесы и на нижнем обнаружил:

цилиндрик, который видимо играет роль уплотнителя для шпильки которая собственно и держит дверь на кузове раскрошился с одной стороны, и высвободившиеся миллиметры дают о себе знать.


Так вот если причина в этом, как вылечить? Чтобы снять дверь нужно будет открутить по 2 болта крепления навесов к двери, но не знаю как и где отсоединить проводку которая идет в резиновой изоляции в дверь. На сколько я понимаю эта шпилька\шпонка глухая, ее только срезать? В обчем на знаю что делать, да и не мастер я в этом, на СТО попробовать...?