Тема: Хочу штатный ксенон

ну это понятно, с первой зарплаты поставлю)
а никто не в курсе, можно ли в премио/аллионе ангельские глазки поставить как на бмв, и чтобы гасли также как на бмв, якобы водителя провожают

ну это понятно, с первой зарплаты поставлю)
а никто не в курсе, можно ли в премио/аллионе ангельские глазки поставить как на бмв, и чтобы гасли также как на бмв, якобы водителя провожают

Глазки - надо фару разбирать.

ставь от Ромки. - и свет по ГОСТ, и ангельские встроены. режим работы ангельских (габаритов) - профессиональный электрик сделает так, как хочешь. обычная биксеноновая лампа в твою фару  - неуважение к другим водителям. т.к. либо их слепишь, либо - сам ничего не видишь.

я взял премио 2003 стоит обычная лампочка, а у друга аллион 2002 у него родной японский биксенон. в магазинах такой не продается, с таким биксеноном и техосмотр пройти можно, и на трассе не слепит. ..................

а вот тут не надо ........если ксенон родной японский то ТО никак не пройти .......а подрегулировав и получива американскую галку ...еще как то и где-то с натяжкой ....

лучше уж 3G в фару и все ...ссылку на тему уже триста раз дали так что не буду повторятся


а то что у друга 2002 с ксенонм а у тебя 2003 без ксенона ....дык это просто особенности комплектациии

Посмотрел внимательно на свою фару, на ней написано HCR-116.
HCR - это галогенные фары.

Как можно определить галоген у меня или лампа накаливания ?
В салоне есть регулировка фар, не значит ли это что мне фары меняли при продаже ?

Лучший выход-это покупка битых фар от европейских авто со штатными линзомодулями хелла или който,с дальнейшей инсталляцией в фары своего авто.Процесс неспешный,требуется полная разборка фары,резка родного рефлектора.

Лучший выход-это покупка битых фар от европейских авто со штатными линзомодулями хелла или който,с дальнейшей инсталляцией в фары своего авто.Процесс неспешный,требуется полная разборка фары,резка родного рефлектора.

У большинства европейских автомобилей идет линза ксенон только на ближний!

галогена мне маловато, проблемы со зрением. свет хороший, но в дождь с бликами и фонарными столбами вообще ничего не видно. думаю с ксеноном по удачнее будет

С ксеноном по сырой дороге, как слепой с палочкой.....

галогена мне маловато, проблемы со зрением. свет хороший, но в дождь с бликами и фонарными столбами вообще ничего не видно. думаю с ксеноном по удачнее будет

С ксеноном по сырой дороге, как слепой с палочкой.....

Не знаю у меня вообще хорошо видно!

Посмотрел внимательно на свою фару, на ней написано HCR-116.

Это у тебя на какой стороне?
У меня правая HCR-117

Не знаю у меня вообще хорошо видно!

Так я так понимаю у тебя фары правильные, с автокорректором.
А у нас пакемонский Би-колхоз...

Не знаю у меня вообще хорошо видно!

Так я так понимаю у тебя фары правильные, с автокорректором.
А у нас пакемонский Би-колхоз...

Покемонский штатный би-ксенон не линзованый, отстроен под амереканский свет почти плюс туманки стоят ксенон с цветовой температурой 4300К видно дорогу отлично испытывал на трассе, но значительный минус в основном свете, дальнего просто нет!

syv туманки и ксенон это надо ж так людей не любить

Ромка, ты же спец в этих делах...
Вот поделись с простым людом какие галогенки воткнуть в туманки, чтобы светили как 4300 и в то же время "людей любить". (мне лично нужно прямо пальцем в коробочку с лампочкой ткнуть, иначе все-равно куплю не то...  )

Ромка, ты же спец в этих делах...
Вот поделись с простым людом какие галогенки воткнуть в туманки, чтобы светили как 4300 и в то же время "людей любить". (мне лично нужно прямо пальцем в коробочку с лампочкой ткнуть, иначе все-равно куплю не то... :

Да галогенки то любые. Эт ксенон по шарам бьет.      Галогенки какие-нить Osram +50%.