Тема: Запрет на ПРАВЫЙ РУЛЬ!!!!

анегдот. у меня есть хорошая и плохая новость. плохая, на заводе авто ВАЗ произошол пожар. хорошая новость, сгорело все.

Вот блин огорчил, только хотел приору купить

запчасти еще долго будут ввозить

это точно, только они станут дороже. Да и машины станут 12-15, а то и 20-ти годовалыми,
глядишь япошки заводы перестроят на левый руль
я то уж к этому времени точно пересяду на леворукого коня

А я в июне 2012 собрался нового леню брать .Главное успеть на учет до июля поставить ДА,?

лучше не затягивай а раньше возьми!

Техрегламент таможенного Союза не ограничит ввоз и эксплуатацию подержанных японских автомобилей для жителей России

Неделю назад иные представители «прессы» в очередной раз начали переливать из пустого в порожнее историю с запретом на ввоз и эксплуатацию подержанных японских автомобилей на основании Технического регламента таможенного Союза России, Казахстана и Белоруссии.

Всё это слухи, к делу отношения не имеют: некогда существовавший пункт 18, предполагавший запрет на ввоз автомобилей из Японии, был исключён из проекта более полугода назад.

Сейчас ограничения есть только на ввоз автобусов с правосторонним расположением рулевого управления.

Цитата из актуального проекта Технического регламента:

«22. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления категорий М2 и М3 (автобусы — прим. Drom.ru), у которых вход и выход пассажиров предусмотрены с левой стороны по ходу движения транспортного средства.

В Республике Беларусь и Республике Казахстан запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, относящихся к другим категориям.»

Ознакомиться с полным актуальным текстом документа может любой желающий на официальном сайте Таможенного союза: http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Documents/ТР КолесныеТС.pdf

----

Что такое «новый Техрегламент»?

Россия, Белоруссия и Казахстан решили создать единое экономическое пространство, такой шаг предполагает выработку и определение общих принципов международной торговли и экспортно-импортной политики. В Казахстане и Белоруссии запрещен ввоз подержанных японских автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления. В России же, напротив, на ввоз «правого руля» нет запрета. От нашей страны требовалось выработать позицию по этому вопросу, которая не противоречила бы интересам стран-партнеров, то есть определиться: будет РФ запрещать ввоз подержанных «японок» или нет.

История вопроса с техрегламентом

В конце 2010 года начались обсуждения новой версии технического регламента трех стран, в текст проекта в раздел «Требования безопасности» вкрался пункт номер 18 в следующей формулировке: «Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления.» Такая постановка вопроса ставила крест на возможности официально поставить на учет в ГИБДД вновь ввезенные машины.

Пункт долго не продержался. Активисты движения «Свобода Выбора», плотно работающие с Минпромторгом, уже в конце февраля 2011 года добились удаления из проекта технического регламента этого пункта.

На сегодняшний день в проекте нет пунктов, ограничивающих ввоз и эксплуатацию легковых автомобилей с правым рулем в России. Согласительная комиссии, в которую входит «Свобода Выбора», решает вопрос  по «правому свету», он не станет препятствием для выпуска в обращение подержанных японских авто.

Drom.ru будет держать своих посетителей в курсе событий по данному вопросу.

http://news.drom.ru/17928.html

Спасибо только хочется узнавать до СМИ

IgorSLV, опередил Хотел ссылку на эту статью запостить. Розжигатели заколебали, раньше же тот же Дром уже все всем объяснил

Шувалов: все владельцы праворулек могут спокойно ездить на них

Заместитель председателя правительства России Игорь Шувалов заявил, что праворульные автомобили останутся на российском рынке. Заявление вице-премьера связано с многочисленными запросами от жителей Приморья.

"У наших партнеров по Таможенному союзу было пожелание вывести праворульные автомобили за рамки технического регулирования на всей территории Таможенного союза – это территория Беларуси, Казахстана и России. Но мы понимаем, что это было бы очень болезненно для всего Дальнего Востока. Я обещаю: все, кто владеет праворульными автомобилями – могут спокойно ездить на них, если им так удобнее. Так что если волнуетесь – успокойтесь, и успокойте других. Выдавливания праворульных машин с рынка мы не допустим", - сказал Шувалов, передает агентство ИТАР-ТАСС.

Дальний Восток является самым насыщенным праворульными машинами регионом страны. До 90% автовладельцев эксплуатируют подержанные иномарки именно с таким расположением руля. Популярность таких машин обусловлена географией, невысокой ценой и качеством праворулек. Кроме того, многие жители региона связывают с праворульными машинами свой бизнес.

Сообщения о том, что с середины следующего года ввоз автомобилей с правым рулем и сигналами поворота красного цвета на территорию Таможенного союза будет запрещен, вызвали волнения среди автовладельцев Приморья.

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=420614&cid=22

Шувалов: все владельцы праворулек могут спокойно ездить на них

Заместитель председателя правительства России Игорь Шувалов заявил, что праворульные автомобили останутся на российском рынке. Заявление вице-премьера связано с многочисленными запросами от жителей Приморья.

"У наших партнеров по Таможенному союзу было пожелание вывести праворульные автомобили за рамки технического регулирования на всей территории Таможенного союза – это территория Беларуси, Казахстана и России. Но мы понимаем, что это было бы очень болезненно для всего Дальнего Востока. Я обещаю: все, кто владеет праворульными автомобилями – могут спокойно ездить на них, если им так удобнее. Так что если волнуетесь – успокойтесь, и успокойте других. Выдавливания праворульных машин с рынка мы не допустим", - сказал Шувалов, передает агентство ИТАР-ТАСС.

Дальний Восток является самым насыщенным праворульными машинами регионом страны. До 90% автовладельцев эксплуатируют подержанные иномарки именно с таким расположением руля. Популярность таких машин обусловлена географией, невысокой ценой и качеством праворулек. Кроме того, многие жители региона связывают с праворульными машинами свой бизнес.

Сообщения о том, что с середины следующего года ввоз автомобилей с правым рулем и сигналами поворота красного цвета на территорию Таможенного союза будет запрещен, вызвали волнения среди автовладельцев Приморья.

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=420614&cid=22

Ну неужели

И шо, таки ему можно верить? Это ваш родственник и ви его можите поручить? =))

немного спокойней на душе стало!

И шо, таки ему можно верить? Это ваш родственник и ви его можите поручить? =))

вот вот...видимо чудики с правительства поняли,что фигню спороли и решили реабилетироваться перед выборами,пока не поздно...ох и не верю я уже на эту тему никому,время покажет.
с удовольствием бы пересел на левый,если бы была достойная альтернатива с соответствием цена-качество моему аллиону 2002 года:)

вот вот...видимо чудики с правительства поняли,что фигню спороли и решили реабилетироваться перед выборами,пока не поздно...ох и не верю я уже на эту тему никому,время покажет.
с удовольствием бы пересел на левый,если бы была достойная альтернатива с соответствием цена-качество моему аллиону 2002 года:)

А вот нету пока таких автомобилей

Техрегламент Таможенного союза не ограничит ввоз и эксплуатацию подержанных японских автомобилей для жителей России
http://news.drom.ru/17928.html
Ну что,вздохнем немного,господа!

отмечусь тоже, потомучто очень интересная темка