Тема: !!! Флудильня, модераторам вход запрещен!!!

во во..............
а видел, какой то парень решил на прожиточный минимум прожить месяц. в приморье что ли. жесть...........

Жесть как живут наши родители пенсионеры у Бати 4 с копейками, у Мамки 3 с копейками и почти трёшка ЖКХ

у меня по папе бабушка получает 4 а дед по маме инвалид ветеран войны получает еще более менее но перекомиссия каждый квартал...................

у меня по папе бабушка получает 4 а дед по маме инвалид ветеран войны получает еще более менее но перекомиссия каждый квартал...................

Это ветераны, они заслужили жить достойно, знаю  со слов знакомого почтальона у них пенсия за 35 у нас

у него меньше 20, но представь ходить тяжело и в обще здоровье какое. а они на подтверждение инвалидности каждый квартал отправляют

у него меньше 20, но представь ходить тяжело и в обще здоровье какое. а они на подтверждение инвалидности каждый квартал отправляют

У меня друг детства, в армейке стал калекой, ампутировали ногу, так он тоже каждый год на переосвидетельствование ездит, как будто нога вырастит

во во. а как включишь телек все отлично и никаких проблем. живем как сыр в масле

РАССЕЯ матушка блин

роиссия

для того что бы остальных участников ДД замечать.

Речь не про трассу вовсе (по трассе речи нет - там всегда все включали и включают ближний), речь про внутригородское передвижение - раньше не надо было ближний включать и нормально все ДНЕМ катались и замечали друг друга (в сумерках и вечером итак все включали), а после принятия закона, что замечать можно подумать лучше стали ДНЕМ с ближним. И еще по статистике, езда с включенным ближним светом фар в дневное время не уменьшает и не увеличивает кол-во ДТП.

Цитата:
Дневные ходовые огни — история появления

Ездить днём с включенными фарами ближнего света придумали давно. Считается, что так будет лучше для безопасности на дорогах, хотя, некоторые исследования утверждают, что горящие днём фары не влияют особо на статистику ДТП. Именно поэтому в США такие огни являются необязательным оборудованием (А это от себя - в германии так же еэто не обязательно).

Ездили себе, ездили с ближним светом, да только вдруг в Скандинавии решили, что дневные ходовые огни должны быть функционально независимыми от фар ближнего и дальнего света. Ввели стандарт, благодаря которому все машины в Скандинавию стали поставляться с дневными ходовыми огнями. Такие огни включались сразу, как только автомобиль заводился, отключались при включении ближнего света, но если ближний свет включался на короткий промежуток времени (мигание), то огни продолжали гореть.

Никуда мы больше переходить не будем, весной был последний перевод времени.
С осени 2011 года в России отменят переход на зимнее время, и страна окажется на два часа впереди поясного времени. Светать будет позже, но и темнеть не так рано, как сейчас. В администрации президента заявили, что инициатива Дмитрия Медведева «частично компенсирует» потерю светового дня регионам, в которых сдвинули часовые пояса.
Эх, Игорь, да пофик 95 % населения... кроме 67 параллели и выше

Речь не про трассу вовсе (по трассе речи нет - там всегда все включали и включают ближний), речь про внутригородское передвижение - раньше не надо было ближний включать и нормально все ДНЕМ катались и замечали друг друга (в сумерках и вечером итак все включали), а после принятия закона, что замечать можно подумать лучше стали ДНЕМ с ближним. И еще по статистике, езда с включенным ближним светом фар в дневное время не уменьшает и не увеличивает кол-во ДТП.

Цитата:
Дневные ходовые огни — история появления

Ездить днём с включенными фарами ближнего света придумали давно. Считается, что так будет лучше для безопасности на дорогах, хотя, некоторые исследования утверждают, что горящие днём фары не влияют особо на статистику ДТП. Именно поэтому в США такие огни являются необязательным оборудованием (А это от себя - в германии так же еэто не обязательно).

Ездили себе, ездили с ближним светом, да только вдруг в Скандинавии решили, что дневные ходовые огни должны быть функционально независимыми от фар ближнего и дальнего света. Ввели стандарт, благодаря которому все машины в Скандинавию стали поставляться с дневными ходовыми огнями. Такие огни включались сразу, как только автомобиль заводился, отключались при включении ближнего света, но если ближний свет включался на короткий промежуток времени (мигание), то огни продолжали гореть.

Статистика дело тонкое, как и про П.Р, а на трассе с фарами встречных намного лучше видно

Я так полагаю ...не пристегнулся.....влетел в аварию....тогда откажись от скорой помощи. Раз не важна безопасность, зачем тратить на тебя время  работников скорой, они других спасти могут.

безопасность если касается лично тебя то решай сам, почему с нас штрафы берут в обще то

Я так полагаю ...не пристегнулся.....влетел в аварию....тогда откажись от скорой помощи. Раз не важна безопасность, зачем тратить на тебя время  работников скорой, они других спасти могут.

Логично

безопасность если касается лично тебя то решай сам, почему с нас штрафы берут в обще то

А при ДТП откажешся от скорой помощи если был не пристегнут?
Наверное гос-ву не совсем пофиг до нас, вот и беспокоится, как родители в детстве в угол ставили да карманных денег лишали!!!

у меня на заднем стекле наклеина ТВ антена устанавливал сам, если затонировать будут помехи или нет, или это только от зеркальной пленки?