Тема: не греется совсем

Ну в общем как и обещал пишу после морозов. на месте автомобиль выстывает меньше но не особо. Если едешь по пробкам на маленьких оборотах в -25-30 все равно машину выстужает (вентилятор на тройке темпертаура 25) ну и нагреть при тех же температурах за бортом очень трудно. Начал решать проблему другим способом: температуру НОТ никогда не ставлю, держу на 25 и скорость вентилятора на двойке, греется намного лучше правда пока движок не выйдет на рабочую температуру в салоне откровенно прохладно и это при температуре за окном -10-15, а когда за окном -25-30 то в салоне холодище и приходится включать печку на третью скорость так как руки к рулю и коробке просто примерзают, в салоне становится тепло, но при этом двигатель до рабочей температуры вообще хрен догреешь (если не выедешь на трассу), но лучше ехать на полупрогретом двигателе но за то в тепле (ИМХО).

Проверьте термостат и выгоните воздух из системы. На этих авто и в -35 жарища в салоне

у меня тоже примерно так же. Термостат проверял так что нагревал двигатель почти до нормы (минус 2-3 деления) и не давал нагреться до нормы регулируя вентилятором печки минут 10-15 (и ехал и стоял). Потом глушил протягивал руку к нижнему патрубку - холодный, т.е. термостат не открыт, иначе бы уже продавило тепло туда. Ну будь воздушные пробки в системе температура двигателя при этом бы точно не падала. Т.е. сделал для себя вывод, что двигатель исправен, просто он холодный, больше тепла отдает на улицу за счет теплообмена. Но это в пробке. А на трассе или по городу когда едешь нормально прогревается и в салоне тепло с печки на хот воздух нагревается до легкого обжигания.

Дак ты наоборот попробуй вкл. НОТ,когда прогреваешь машину,хоть на стоянке хоть на ходу,чтоб у тебя не было поступления холодного воздуха мимо печки радиатора и вкл.второе деление.

Дак ты наоборот попробуй вкл. НОТ,когда прогреваешь машину,хоть на стоянке хоть на ходу,чтоб у тебя не было поступления холодного воздуха мимо печки радиатора и вкл.второе деление.

мне кажется, что когда двигатель не прогрет и не достигнута заданная температура в салоне, то поступления холодного воздуха не будет даже на 25. Там же АВТО.

Макс ,мы же заслонку выставляем забора воздуха на климате рукой,градусы от минимума до НОТ.Авто когда ставим, это только обороты печки меняются и переключения идут лобовое,на себя,ноги.

Макс ,мы же заслонку выставляем забора воздуха на климате рукой,градусы от минимума до НОТ.Авто когда ставим, это только обороты печки меняются и переключения идут лобовое,на себя,ноги.

Я с тобой согласен, Миш.
Но вот например, даже когда режим АВТО выключен и стоит температура 24 (допустим), из воздуховодов идет максимально горячий воздух, насколько это позволяет прогретый двигатель. Когда салон прогревается до 24, чувствуется как из воздуховодов начинает дуть холодком. Т.е. даже без режима АВТО заслонка сама регулируется, значит можно сделать вывод, что пока в машине холодно, забор холодного воздуха перекрыт.
Где я не прав?)

Макс,когда авто был вкл. и ты его один раз переключил нажав на сменить обдув в какое то положение руками,кнопка авто гаснет,но обдув ,обороты остаются все равно на авто. Вот заслонка меняется нет,не знаю. Пробовал сам лично хорошо слышно.Климат ,температуру убавляю,обороты на печке допустим остаются на 3х делениях,а обороты печкиили заслонка меняется,слышно четко,обороты,шум меняется. Если немного не ясно описал,заходи в Зелло потрындим.

Макс,когда авто был вкл. и ты его один раз переключил нажав на сменить обдув в какое то положение руками,кнопка авто гаснет,но обдув ,обороты остаются все равно на авто. Вот заслонка меняется нет,не знаю. Пробовал сам лично хорошо слышно.Климат ,температуру убавляю,обороты на печке допустим остаются на 3х делениях,а обороты печкиили заслонка меняется,слышно четко,обороты,шум меняется. Если немного не ясно описал,заходи в Зелло потрындим.

Не ясно, Миш. Я все равно пока при своем мнении остаюсь.
Зелло нету у меня. Только МТС Новосибирск)

И еще вот заметил,если давно не мыл машину,везде набивается снег под бампером задним, лобовое начинает затягивать сильней,выставляешь климат на 25-27,становится жарковато. Помоешь после этого машину и чтоб поностью снег везде вытаял,все в морозы в -25-35 по трассе и в городе опять мне хватает климата на 23-24 ставлю

Не ясно, Миш. Я все равно пока при своем мнении остаюсь.
Зелло нету у меня. Только МТС Новосибирск)

Дак зарегистрируйся в рации Зелло .не долго.

Я раньше ездил зимой парил ноги по трассе когда,сейчас переодеваюсь в летние туфли где больше дыр, чтоб ноги не потели

Климат на 23-23,5 на 3 деление печки в морозы,ногам жарко,в салоне норм.

Дак зарегистрируйся в рации Зелло .не долго.

Зарегался. говори контакт

Toyota Allion Premio клуб в зелло наша группа. я на связи сейчас

Toyota Allion Premio клуб в зелло наша группа. я на связи сейчас

Не находит такую, пишу как ты написал с пробелами