Тема: Обороты двигателя

Возможно кому то помогут мои поиски решения проблемы с оборотами:
В течение 1 года не мог решить произошедшие изменения работы 1az-fse Toyota Premio, в части штатного понижения оборотов по мере прогрева, последний статус прогревочные обороты стояли на месте 1800 пока двигатель не прогреется до рабочей температуры. Посетил не одного специалиста СТО, в т.ч. сертифицированных, по диагностике ошибок в системе нет, что только не предлагали заменить.
В результате помогли в  гаражном СТО, выполнив простые процедуры - одновременная чистка 1) электронной дроссельной заслонки (со снятием) и 2) промывка форсунок (без снятия). Стоит отметить, что диагностический сканер не показывал существенных отклонений в работе форсунок (отклонения до промывки были не более 6%).

Народ, подскажите, что может быть. после продолжительной езды, а иногда и не очень, после постановки на Р обороты держатся около 900-1000. может так держаться минут 5-15 потом падают до положенных 650. Обороты не плавают, а именно держатся... Дросель и ДМРВ чистил, результата нет. двиг 1zz

Народ, подскажите, что может быть. после продолжительной езды, а иногда и не очень, после постановки на Р обороты держатся около 900-1000. может так держаться минут 5-15 потом падают до положенных 650. Обороты не плавают, а именно держатся... Дросель и ДМРВ чистил, результата нет. двиг 1zz

У меня также, только я не знаю падают ли они после 5-15 минут, но когда заглушишь мотор и потом секунд через 10 запустишь, обороты в норме (как правило).  ХЗ почему так. Собираюсь почистить ДЗ, КХХ, ДМРВ.

И у меня так

Пробежался по теме вроде не нашел подобных симптомов. Кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией. На выходных почистил ДЗ, запустился все норм с оборотами, на прогретом движке 650. Поехал в меж.город 400км туда и обратно все гуд. Вчера 3-ый день полета на чистой ДЗ. Утром завел как всегда сел поехал на работу, обороты норм. Не доезжая до работы остановился на светофоре, коробка в положении D нога на тормозе и тут БАЦ обороты с 650 до 1000 подрыгивают и держаться. Принял вправо перевел коробку в положение Р и обороты с 1000 до 2000 скакнули и начали плавать ( опустятся до 1000 и снова поднимутся до 2000). Приехал на работу и поставил машину до вечера ( ничего не делал). Вечером прихожу завожу, опять все нормально, доехал домой обороты в норме.

Пробежался по теме вроде не нашел подобных симптомов. Кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией. На выходных почистил ДЗ, запустился все норм с оборотами, на прогретом движке 650. Поехал в меж.город 400км туда и обратно все гуд. Вчера 3-ый день полета на чистой ДЗ. Утром завел как всегда сел поехал на работу, обороты норм. Не доезжая до работы остановился на светофоре, коробка в положении D нога на тормозе и тут БАЦ обороты с 650 до 1000 подрыгивают и держаться. Принял вправо перевел коробку в положение Р и обороты с 1000 до 2000 скакнули и начали плавать ( опустятся до 1000 и снова поднимутся до 2000). Приехал на работу и поставил машину до вечера ( ничего не делал). Вечером прихожу завожу, опять все нормально, доехал домой обороты в норме.

Решил поэкспериментировать:
- Завел, прогрел, обороты установились холостые 650.
- Отсоединил патрубок от ДЗ (который идет от воздушного фильтра), так сказать прямоток получился.
- Попытался завести , машина сразу глохнет.
- Потом снова установил патрубок.

И вот они родимые снова обороты начали скакать.

Далее,
- Отключить датчик расхода воздуха
- Машина сначала завелась и установила холостые обороты 650.
- Выключил.
- Подключил датчик расхода воздуха
- Обороты поднялись до 1000 и я не стал ждать пока они опустятся.
- Потом снова отключил  датчик расхода воздуха
- Машина сразу глохнет.

все банально как всегда. накрылся датчик холостого хода, мать его.

Здравствуйте! Плавают обороты Toyota Premio двигатель 1AZ-FSE (D4), после прогрева ДВС при включении передачи "D", особенно после совершенного обгона (педаль в пол), может даже заглохнуть на светофоре. Знаю, что у D4 это проблема. Что только не делал:свечи новые ставил, дросель чистил, клапан ЕГР чистил, цепь ГРМ поменял, комп подключали все датчики работают исправно.   Может кто решил эту проблему с D4 и подскажет как или где почитать? Заранее спасибо.

Д4 привередлив к качеству бензина, может быть ...

Здравствуйте, товарищи!
Помогите пожалуйста с проблемой. Сегодня у меня двигатель начал троить, пропала тяга, причем и на холостых оборотах тоже, как останавливаюсь на светофоре, обороты падают до 350-400 и машину потряхивает, упала тяга. Доехал до дома, проверил масла, оно на минимуме. Открыл крышку долить - оттуда дымок (может то что на горячую?) и запах горелого масла под капотом. Долил масло, проблема не ушла. Двигатель 1NZ-FE тойота спасио... Помогите люди добрые с чего начинать диагностику и к чему готовиться

Здравствуйте, товарищи!
Помогите пожалуйста с проблемой. Сегодня у меня двигатель начал троить, пропала тяга, причем и на холостых оборотах тоже, как останавливаюсь на светофоре, обороты падают до 350-400 и машину потряхивает, упала тяга. Доехал до дома, проверил масла, оно на минимуме. Открыл крышку долить - оттуда дымок (может то что на горячую?) и запах горелого масла под капотом. Долил масло, проблема не ушла. Двигатель 1NZ-FE тойота спасио... Помогите люди добрые с чего начинать диагностику и к чему готовиться

Добрый день.
1. Промыть дроссельную заслонку.
2. Проверить катушки, похоже одна помирает.
3. Поменять свечи.

Очень похоже что компрессии нет, померьте её.