Тема: Какой должен быть расход бензина и что делать????

Приглядись. Внутри капли.

Там внутри типа нити нихромовой она тоже забивается. Разбирать сам датчик не надо. На память не скажу, но через отверстия ее хорошо видно.

Кроме капли есть нить.

Я просто опускал каплю в стакан со спиртом. Держал минут 20.

Я пол балона карбклинера выдул на датчик... и на каплю и внутрь где спиральки..НЕБОЙТЕСЬ!!!!!! Машину не узнаю!! Даже коробка переключаться плавнее начала...чудеса)

Я пол балона карбклинера выдул на датчик... и на каплю и внутрь где спиральки..НЕБОЙТЕСЬ!!!!!! Машину не узнаю!! Даже коробка переключаться плавнее начала...чудеса)

Как можно внутри капли почистить она же литая как обычная лампочка. Спиральку там не видно, потому что изнутри капля коричневатого цвета.

В датчике не только надо каплю чистить но спральку внутри, ее видно.

Если спиральки почистить, то датчик можно выбросить.

Как можно внутри капли почистить она же литая как обычная лампочка. Спиральку там не видно, потому что изнутри капля коричневатого цвета.

мне тоже показалось, что капля как лампочка, герметичная, спираль ВНУТРИ ЕЕ действительно есть. Капля коричневатого цвета, но на свет видно, что внутрях там что-то спиралится))). Не заметил я и чтобы спирт внутрь капли забрался... бред ИМХО... Может кто внутрь капли забрался?) так просветите!

Да нееее, спираль не внутри капли, ее можно увидеть, если смотреть вдоль датчика с противоположной стороны разъема, она будет сбоку в глубине.

Капля это температурный датчик.

Да нееее, спираль не внутри капли, ее можно увидеть, если смотреть вдоль датчика с противоположной стороны разъема, она будет сбоку в глубине.

Ух ты! А я туда даже и не смотрел! Все равно не понимаю как ее чистить??? Трогать нельзя, ватной палочкой тоже не вариант...... Неужели прямо внутрь датчика спиртом лить?

Чистилкой какойнибудь типа спрея или пенной потом чистой водой.

Чистилкой какойнибудь типа спрея или пенной потом чистой водой.

Пока рисковать не буду. Завтра в Казахстан рвану, а вот по приезду можно и заняться...

Пока рисковать не буду. Завтра в Казахстан рвану, а вот по приезду можно и заняться...

Да там делов на 10-15 минут,я вот например очистителем карбюратора брызгал и всё нормально

10-15 минут это бесспорно, но есть одно НО! Результатом чистки капельки сегодня стало систематическое появление "чека" где то после 80 км/ч. Глушишь, заводишь - чек гаснет, набираешь скорость и вот он снова! Пришлось клемы скидывать. На обратном пути вроде бы не загорелся. Так вот неохото чтоб на трассе подобное случилось.