Тема: Поправки в ПДД! Очередной бред сумасшедших.

Российское правительство утвердило новые поправки в правила дорожного движения. Они вступят в действие через шесть месяцев после их официальной публикации в «Российской газете».

Самое главное нововведение – уже совсем скоро все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар! И не только за городом, но и в населенном пункте (сейчас свет должен гореть лишь при движении по шоссе).
 
Кроме того, согласно принятым поправкам, водитель обязан уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу. А водители и пассажиры оперативных служб (а равно как и лица, которые обучают вождению) обязаны будут пристегиваться в любом случае (раньше им разрешалось не пользоваться ремнями в населенном пункте).

Еще одна поправка касается знака «Обгон запрещен». До сих пор этот знак читался так: «3.20. «Обгон запрещен» Запрещается обгон всех транспортных средств». Однако новые поправки предусматривают следующее прочтение: «3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски».

Также новые поправки устанавливают, что приоритетной является не временная разметка на дороге, а дорожные знаки. «В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».

Еще одно новшество касается зимних покрышек – после вступления поправок в действие будет запрещена эксплуатация автомобилей с установленными на одну ось «ошипованными и неошипованными»
покрышками.

Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=31450

А в чём бред-то?

Бред в том, что смысла нет во включенных фарах днем,наоборот-не видно когда тормозит впереди едущий автомобиль. Так же "уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу"-и сколько времени стоять и ждать всех пешеходов, которые и вовсе могут не перейти дорогу.
"с установленными на одну ось «ошипованными и неошипованными» покрышками"- очень интересная поправка, Это кто же так ставит покрышки? А если у человека на запаске такое колесо,или что будут штрафовать за "докатку"-у нее вобще и размер другой и протектора нет.

Во многих северных странах, к которым относимся и мы (надеюсь это не оспаривается), ближний свет включен постоянно. На многих "Вольво"  ближний включается сам после запуска двигателя. Неоднократно видел, как "продвинутые " водители круглые сутки рулят без света, вообще. Так что лучше пусть включают. Сам давно включаю ближний сразу после запуска. Это обоснованно. Думаю, если порыться в сети,то обоснования можно найти.

"..."с установленными на одну ось «ошипованными и неошипованными» покрышками"- очень интересная поправка, Это кто же так ставит покрышки?..." если приглядеться повнимательней  - ещё как ставят. у меня во дворе минимум три машины (не самые дешевые) так обуты были всю зиму, а сейчас две из них на разной резине(на одной 3 вида покрышек).

"...Кроме того, согласно принятым поправкам, водитель обязан уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу..." - пожалуй единственное спорное высказывание. Зная наших журналистов.... надо почитать первоисточник.

Ну может не совсем и бред, но по поводу поправки о пешеходах - думаю этот цивилизованный вариант не совсем подойдет для нашего менталитета... только дали полномочия пешеходам на переходах, они и рады шлёпать не пытаясь посмотреть по сторонам, а при новой поравке: водитель обязан остановиться, как только пешеход ступит на проезжую часть! Этот вариант разумен при разумном подходе обеими сторонами, а у нас народ начнёт ломиться поперёк дорог в любом месте мотивируя это законным правом, а водитель как хочет, так пусть и успевает затормозить! Вот тут я думаю и пойдут в ход биты из под кресел для привития таким пешеходам взаимного уважения.
 Да и новая вариация со знако-разметкой только наруку гайцам, будут ставить знаки из багажника в облюбованном ими месте.... беспредел!

Насчет бит - довольно эффективный способ. Сама видела, как водитель "прививал взаимное уважение" одному быстрому горному козлу, который выскочил ему прямо под колеса, а на сигнал "фа-фа" еще и фак показал. Думаю, этот пешеход как минимум месяц еще переходил дорогу го-о-о-ораздо аккуратнее.
Кстати, подъехавшие менты факт "привития уважения в жестокой форме"  не законспектировали, ибо были согласны с оскорбленным водителем. Поинтересовались в чем дело,  и уехали.
Пешеходы и впрямь наглеют на глазах.  Может им еще и палки полосатые выдадут, чтобы они нас "предупреждали о своем появлении на дороге".

С другой стороны, буквально выйдя из машины мы сами становимся пешеходами и сможем сполна насладиться их новой сладкой жизнью..))

По поводу ближнего света фар, для меня ничего нового, езжу всегда с ним, ибо, во-первых, меня с ними виднее, а во-вторых, таким образом лечится болезнь пониженных оборотов на светофорах, и, как следствие, тряска автомобиля со мною внутри сидящим. А я очень не люблю, когда меня трясёт..))

давно уже слыхал, про всегда включенный свет фар... совместное лоббирование интересов европейских производителей: автозаводов, производителей автозапчастей (лампочек, проводов) и нефтянников... расход топлива на 10-15% выше

Про ремни прикольно, теперь гайцы могут не выезжая из отдела шлепать постановления друг на друга, и план готов. 

С другой стороны, буквально выйдя из машины мы сами становимся пешеходами и сможем сполна насладиться их новой сладкой жизнью..))

Вот примерно об этом я и говорил, начинается всё с взаимоуважения..."Почему одним можно, а мне - нет!!!??" (Обидеть никого не желал.)

придумал выход про свет
/index.php?topic=3401

давно уже слыхал, про всегда включенный свет фар... совместное лоббирование интересов европейских производителей: автозаводов, производителей автозапчастей (лампочек, проводов) и нефтянников... расход топлива на 10-15% выше

давно уже слыхал, про всегда включенный свет фар... совместное лоббирование интересов европейских производителей: автозаводов, производителей автозапчастей (лампочек, проводов) и нефтянников... расход топлива на 10-15% выше

порадовало замечание про лоббирование интересов производителей лампочек.    Вы сколько перегоревших лампочек заменили на своей машине?

У моего знакомого была celica, так он как заводит машину, то светне горит, а как включает D то сразу загорается ближний, и причем как ему сказали это штатное с японии приблуда.

Вы сколько перегоревших лампочек заменили на своей машине?

в туманках одну, одну в стопаке, и всё а ближним очень редко пользуюсь, только на трассе или в темное время суток а если пользоваться круглосуточно и днем и ночью, больше года вряд ли протянут галогенки, да и ксенон прогорит быстрее...

у меня за год три раза перегорало по одной лампочке (перегорал ближний, а дальний работал). Наверное потому что я практически всегда езжу со включенным ближним.