Тема: даю ТЗ: переделка габаритов в габариты + дневной свет

Не понимаю. К чему вообще вся эта затея

обленились люди рычажки дергать или времени свободного сильно много чтоб такой ерундой заниматься

чтоб никогда не попасть на штраф например, потому что забыл
потому что автоматизация = удобство
чтобы не горели днем задние габариты, люди жалуются же
и т.д.

Что б только при работе двигателя включались, наверное надо схемку делать от тахометра,релюшку ставить, доп. провода кидать с аккума. А на штатную проводку на габариты (или туманки)поставить диоды, чтобы не включались задние габариты.

лампочки 30-55 w
а диоды много мощности хавают?

лампочки 30-55 w
а диоды много мощности хавают?

Я про простые диоды( не светодиоды),чтобы работали только передние габариты.

ясно,
а какая мощность у светоджиодов по сравнению с обычными лампочками?

Для освещения дорог еще очень дорогие ,да и заморочки там с охлаждением. А в туманки можно запихать в качестве дневного света .Потребление один простой маленький светодиод ~0.05 ВТ.

ХОТЕТ!
это на ебае такие или где? и почем?

Поищи в инете. На Ебее конечно есть. Мож скоро и магазинах появятся. Для Премио  цоколь H3.

Я думаю так:берем пару китайских светодиодных лент и прикрепляем их на бампер.
Питание организовываем посредством реле:при включенном зажигании ленты горят,при отключенном-нет.
Вмешиваться в заводскую схему управления светом считаю нецелесообразным.

а как организовать их отключение при включении фар?

Что б только при работе двигателя включались, наверное надо схемку делать от тахометра,релюшку ставить, доп. провода кидать с аккума. А на штатную проводку на габариты (или туманки)поставить диоды, чтобы не включались задние габариты.

не хотелось бы экспериментировать со своей машиной, но наиболее простой представляется вариант подачи (+) через диод от зажигания на реле фар ближнего света или туманок
Будет скучно - покопаюсь, чтоб найти кратчайший путь соединения.

посмотрел на яркость стоп-сигнала, действительно плохо видно днем на фоне включенных габаритов. что-то надо с эти делать.

по теме - можно действительно затемнить датчик света и будет включаться свет. еще усмотрел одну интересную подробность - при затемнении датчика сначала включаются габариты (с ПТФ если включены), а затем если еще больше затемнить - ближний свет.
думаю как нибудь добраться до датчика и впаять вместо него резистор, подобранный для включения габаритов. в результате буду ездить на AVTO с ПТФ включаемыми автоматически.

и с горящими задними габаритами
если собрался чёто паять, паяй как рекомендует строгий

не могу понять зачем на аленке сзади 4 габарита.....

надо перецепить чтобы был 2 габарита и 4 стопа

+ в бампере стопы светодиодами заменить

и вперед дневной свет в прорезь бампера (или решетки что менее для меня желательно) поставить

или 2 габарита 4 стопа, или откинуть внутренний габарит вообще