Тема: фиксация открытой двери

Такси чтоль?

не таксую, до меня тоже очень сомневаюсь, не у тех людей брал, но все четыре не держаться в открытом положении...
смазывал после покупки, может от этого

не таксую, до меня тоже очень сомневаюсь, не у тех людей брал, но все четыре не держаться в открытом положении...
смазывал после покупки, может от этого

может у нас доводчики установленны?

не таксую, до меня тоже очень сомневаюсь, не у тех людей брал, но все четыре не держаться в открытом положении...
смазывал после покупки, может от этого

Мазать их не стоит

Внесу свои 5 копеек
Поступил проще - снял обшивку двери, снял ограничитель и дожал его в тисках  - метал жесткий, толстый, не бойтесь, что лопнет....  самое главное без фанатизма!  нужная степень фиксации - на ваше усмотрение !
Дожимать с этих сторон соответственно! [ ]

По поводу смазки - всегда использую Liqiui Moly Wartungs-Spray weiss (арт. 7556 объем 0.05 L или  арт. 3953, объем: 0.250). По артикулу бьется на экзисте если что Ни чего не скрипит, не хрустит, приятный внешний белый цвет

Силиконовый защитный крем для рук. Бесплатно на работе выдают.

Внесу свои 5 копеек
Поступил проще - снял обшивку двери, снял ограничитель и дожал его в тисках  - метал жесткий, толстый, не бойтесь, что лопнет....  самое главное без фанатизма!  нужная степень фиксации - на ваше усмотрение !
Дожимать с этих сторон соответственно! [ ]

сегодня поджал также, стали держать, но эффект открывания  не тот что хотелось.

Раньше не обращал внимания, а сейчас заметил, что после езды под дождем ограничители мокрые.
У всех такая ботва, или мне одному везет?

Я покупал ремкомплект на 4 двери в интернет-магазине. Ничего переделывать не нужно, разбираешь родной ограничитель и меняешь вкладыши на новые. Комплект на 4 двери обошелся мне в 900 рублей.

Я покупал ремкомплект на 4 двери в интернет-магазине. Ничего переделывать не нужно, разбираешь родной ограничитель и меняешь вкладыши на новые. Комплект на 4 двери обошелся мне в 900 рублей.

Я покупал ремкомплект на 4 двери в интернет-магазине. Ничего переделывать не нужно, разбираешь родной ограничитель и меняешь вкладыши на новые. Комплект на 4 двери обошелся мне в 900 рублей.

Находятся в Омске, созвонился, на след неделе съезжу гляну что за штуки, опишусь...

Отремонтировал вообще без денежных затрат В инете нашёл пример, повторил.
Нужны будут только 8 гвоздиков, на ремонт ушло по 20 минут на дверь, подробности на фото.

Рассверливаем, разбираем.

Наши стертые детальки.

По гвоздику на деталь и подходящего диаметра сверло.

Сверлим сквозные дырочки. (сверится легко)

Примеряем гвоздики и откусываем шляпки пассатижами.

Готово, собираем всё обратно.

Самое сложное это запихать потом всё это обратно в корпус

Находятся в Омске, созвонился, на след неделе съезжу гляну что за штуки, опишусь...

ну что? ездил смотрел?

Эти гвозди же должны вращаться легко, а ни у вас в зазубринах, а так идея хорошая

ну что? ездил смотрел?

я нашел пост этого продавца на форуме Раф4, с контактами, позже наберу его ...