Тема: Не работает кондиционер на Premio

Вам же говорят что возможно забита магистраль, а вы опять компрессор менять собрались. Выясните для начала причину, потом думайте про чистки или замены. Если денег много, то башляйте за все по очереди. Сто же у вас не одна?

Вам же говорят что возможно забита магистраль, а вы опять компрессор менять собрались. Выясните для начала причину, потом думайте про чистки или замены. Если денег много, то башляйте за все по очереди. Сто же у вас не одна?

Не хотят ребята заниматься данной процедурой, к тому же ты прав-нормальных сто у нас по пальцам пересчитать.... Последую совету и попробую прочистить магистраль

Попробуйте обратится в контору по обслуживанию бытовых кондиционеров

Ребята как быть При приобретении аллион 2010 года, Zrt 260 дв.2zrfae, сделал оплошность - не проверил кондиционер, вследствие оказалось что кондишка включается( лампа индикации на панели горит а холодом не веет) глянул под капот- нет фреона, поехал заправлять и тут самое интересное что он не закачивается ..... Давления не создаётся и фреон не закачивается! Как быть??? Покупать новый компрессор или все же реанимировать проучится

Закачивают то правильно хладон? И какой марки хладон закачивают?

Ну начнем с того что нельзя кондюк заправлять по давлению, только по весу фреона. Нужно найти нормальную установу, типа вот такой, сам недавно дозаправлял кондюк.

 

Аппарат выкачивает с системы весь фреон, сжимает его под определенным давлении и температуры у себя внутри и выдает на табло сколько у тебя фреона в граммах. Так же он поступает и с маслом, но масло выкачать с системы полностью не возможно, остается где то грамм 50. После этого он вакуумирует систему, проверяет ее на утечки, если есть проблемы, в ремонт, если в системе утечек нет он производит "сушку", не помню как правильно называется, убирает влагу из системы. У меня оказалось 340 грам вместо 520 положенных и это за период эксплуатации с 2003 года. Далее, в аппарат вбивается положенный вес 520 грам и он сам закачивает фреон по весу, также он поступает и с маслом. Все удовольствие мне обошлось 900 рублей.

 

После этого заводишь машину и на 1500 оборотах по двум манометрам на аппарате смотришь давление в подаче и обратке. По давлению в системе (полностью и правильно заправленной) можно определить пришел кирдык компрессору или нет.

Именно таким же способом попытались,повторив в точности все процедуры-безрезультатно.... Теперь уже приговор оглашён,основательно!!!!

Теперь уже приговор оглашён,основательно!!!!

И что в результате?

И что в результате?

Требуется замена компрессора

Ребят, не оставляйте меня наедине с жарой и пылью и выхлопными газами, поскажите где посмотреть компрессор на моего аллиона 

http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/kompressor-kondicionera-toyota-premio-zrt260-2zr-fe-45918885.html

Всем привет!
В прошлом году заправил и обслужил кондиционер в ЗавГаре. Лето отъездил отлично. А этим летом включил, он один раз дунул холодным и все. Че за? В окошечке никаких пузырьков, потеков и т.д. тоже нигде нету, спускать нажимал — шипит. Что с ним, подскажите? Могут заправить не полный? Вроде как заправка рассчитана на 3 года. Реле посмотрел не  окисленное, и лампочка кондюка не моргает! Включаю обороты повышаются, а дует все равно теплым с улицы.

Всем привет!
В прошлом году заправил и обслужил кондиционер в ЗавГаре. Лето отъездил отлично. А этим летом включил, он один раз дунул холодным и все. Че за? В окошечке никаких пузырьков, потеков и т.д. тоже нигде нету, спускать нажимал — шипит. Что с ним, подскажите? Могут заправить не полный? Вроде как заправка рассчитана на 3 года. Реле посмотрел не  окисленное, и лампочка кондюка не моргает! Включаю обороты повышаются, а дует все равно теплым с улицы.

У меня такая же фигня.После зимы заправил фрионом-все по уму-систему проверили,а жара пришла-дует горячий воздух!Кнопка горит,в окошке пузырьки бегают,реле крутится,а не охлаждает...фигня какая-то...поеду разбираться с заправщиками...

Заехал к заправщику, проверили. Сказали, что хладогент есть и вся система в порядке, утечки нету. Проблема в электрике. Пробовал, как тут советовали, менял местами реле, не помогло! Буду искать электрика.

Друзья подскажите пожалуйста что за фигня может быть с кондиционером! Купил машину зимой Тойота Премио 2005 года, кондиционер не проверял, но наступила жара, а он не работает, думал надо просто заправить, приехал на сто мне заправили, проверили на дырки, дыр нет. Кандюк включили но дует теплым воздухам, сказали надо поменять компрессор, поменял но не чего не изменилось. Приехал на другое СТО, сказали надо поменять радиатор, поменял, не чего не поменялось, но они решили продуть трубки воздухом все сказали нормально. После замены радиатора приехал мне закачали фрион и начал работать кондюк только на больших оборотах и то не сильно холодным воздухам, и на следующий день опять начал дуть теплым воздухам. На сто путем не чего не говорят. Может Вы знаете в чем причина?

Друзья подскажите пожалуйста что за фигня может быть с кондиционером! Купил машину зимой Тойота Премио 2005 года, кондиционер не проверял, но наступила жара, а он не работает, думал надо просто заправить, приехал на сто мне заправили, проверили на дырки, дыр нет. Кандюк включили но дует теплым воздухам, сказали надо поменять компрессор, поменял но не чего не изменилось. Приехал на другое СТО, сказали надо поменять радиатор, поменял, не чего не поменялось, но они решили продуть трубки воздухом все сказали нормально. После замены радиатора приехал мне закачали фрион и начал работать кондюк только на больших оборотах и то не сильно холодным воздухам, и на следующий день опять начал дуть теплым воздухам. На сто путем не чего не говорят. Может Вы знаете в чем причина?

Реле смотрели (в начале темы написано)?
Учитывая что тема короткая, я считаю что все возможные причины в ней рассмотрены...почитайте, возможно есть то, что Вы еще не сделали.