Тема: кто сколько выжимал??))

я свою полтараху до 165 разгонял, думаю и дальше пойдет, но двиг жалко

Да Ваня я тебе давно об этом расказывал, ты вспомнил.

Ложил спидометр, километров 200 где-то шел

На GL-500 до 240 пробовал,дальше жутковато.

Стрелку вертикально ставил, жутковато, но терпимо

так если другие брать во внимание, то на батином Паджеро 4 шел 240. движка 6G72.

170 а потом вспомнил про семью и сбросил

Летом примерно 195. в салоне 5 человек.Больше не стал,прямая кончилась и боязно.

Летом примерно 195. в салоне 5 человек.Больше не стал,прямая кончилась и боязно.

Че, правда?
Как Вы это примерно определяете? Машина рядом идет, велосипед едет или навигатор показывает?
Пару лет назад обсасывали эту тему... По спидометру оцениваешь отсечку в 195, а нафигатор кажет 183-185...
Кому верить, своему воображению или америкосовскому спутнику?

Летом примерно 195. в салоне 5 человек.Больше не стал,прямая кончилась и боязно.

Че, правда?
Как Вы это примерно определяете? Машина рядом идет, велосипед едет или навигатор показывает?
Пару лет назад обсасывали эту тему... По спидометру оцениваешь отсечку в 195, а нафигатор кажет 183-185...
Кому верить, своему воображению или америкосовскому спутнику?

Стрелке спидометра которая становится ровно вертикально

Стрелке спидометра которая становится ровно вертикально

Какая под стрелкой цифра?

Стрелке спидометра которая становится ровно вертикально

Какая под стрелкой цифра?

Так визуально за 200 точно

Я вот например на лодке катаюсь, визуально несусь сломя голову, а прибор показывает 37км/ч.
Останавливает Вас гаишник и говорит, вот мой прибор ловит до 150-ти, но вы визуально неслись 200...
Платите за 200. Шкала термометра на даче до 30гр., но ведь и в ум не придет сказать, что показания термометра в жару +45. Так и тут, все от лукавого... Либо мы едем 180, до чего расчитан прибор измерения, либо ссылаемся на результаты замера.
На фото милицейское доказательство... Авто мое.

Кстати бортик показывает на 5 км меньше чем спидометр, вот интересно,что покажет он дальше 180

У спидометра, как любого другого измерительного прибора, есть своя погрешность измерений. Теоретически стрелка может показывать как слегка завышенное, так и заниженное значение. Однако на практике в большинстве стран по соображениям безопасности законодательно установлено, что спидометр не должен показывать скорость ниже истинной. Поэтому он всегда “врет” в плюс. Что касается допустимой погрешности, то она установлена Правилами № 39 ЕЭК ООН. В частности, в этом документе сказано, что при сертификации спидометр автомобиля не имеет права ошибаться больше чем на 10% + 4 км/ч от действительной скорости. А в реальной эксплуатации разница не должна превышать 10%+6 км/ч.