Тема: Кондиционер

Я извиняюсь за еще один тупой вопрос, но как визуально должна выглядеть проблема в муфте???

Я извиняюсь за еще один тупой вопрос, но как визуально должна выглядеть проблема в муфте???

Ремень будет крутится, а вал компрессора нет

Посмотрел сегодня в это окошко, ни че там не текло Значит нужно заправить, с этого вытекает еще один вопрос: Есть ли какие нибудь нюансы в заправке? Или заезжаю на СТО и они мне сами заправят чем надо?

Посмотрел сегодня в это окошко, ни че там не текло Значит нужно заправить, с этого вытекает еще один вопрос: Есть ли какие нибудь нюансы в заправке? Или заезжаю на СТО и они мне сами заправят чем надо?

В теме есть ответ чем надо заправлять

Такс, значит фрион "134"

Cкорее 134 А. И хладон, а не фреон. Сам что ли собрался заправлять?

Посмотрел сегодня в это окошко, ни че там не текло Значит нужно заправить, с этого вытекает еще один вопрос: Есть ли какие нибудь нюансы в заправке? Или заезжаю на СТО и они мне сами заправят чем надо?

Можно и не увидеть,он не ручейком бежит.Лучше сперва поинтересуйся у кого нибудь знакомого со стажем водителя.Кто соображает.На СТО этим ни кто наверно не занимается.У тебя кондиционер-то вообще работает,морозит нормально?

Ну заправлять то конечно не сам собрался
В общем когда нажимаешь кнопку кондиционера и температуру на максимум вниз делаешь дует прохладненько
Ну я включил его и глядел в это окошко и вообще ни какого движения там не заметил Так что посоветуете? И что в конце концов заливать туду скажите!!! А то зальют мне каку какую нибудь

 в прошдом году тоже заправил по полной. у меня друг по кондеям замимается заправляли очень долго, сначала каким то компресором вакум создовал в системе потом уже фреон вливал короче вся процедура заняла минут 40-50. сказал что полный и хватит его лет на 10. а что на дороге барыги заправляют по чуть чуть бывает и на лето ни хватает.

Ну заправлять то конечно не сам собрался
В общем когда нажимаешь кнопку кондиционера и температуру на максимум вниз делаешь дует прохладненько
Ну я включил его и глядел в это окошко и вообще ни какого движения там не заметил Так что посоветуете? И что в конце концов заливать туду скажите!!! А то зальют мне каку какую нибудь

Когда кондер вкл.кран печки должен быть полностью закрыт.Ищи по объявлениям в городе может кто занимается заправкой кондиционеров автомобильных.В мастерской по холодильникам,они только газ (хладон) тебе закачают,а вот найдешь если спеца по автомобильным,У него должна быть вся аппаратура по этому делу.У нас вот есть парень в Тобольске занимается.Я у него сам перезаправлял кондер у Короллы когда-то.У меня трубку солью проедало.Он и систему продул,потом вакууммировал проверял на утечку,масло залил специальное,а потом уж хладон,все точно по весам,и давал гарантию.

Хороший мастер однако. Может мне ему билет купить до Якутска   
кран печки??? Это где и как? Я короче просто нажимаю кнопку А/С и на самый минус температуру, там после 18 какая то надпись появляется. И всё.
Я правильно включаю кондиционер?
И еще я так и не понял что мне в кондиционер заправлять?

Хороший мастер однако. Может мне ему билет купить до Якутска  
кран печки??? Это где и как? Я короче просто нажимаю кнопку А/С и на самый минус температуру, там после 18 какая то надпись появляется. И всё.
Я правильно включаю кондиционер?
И еще я так и не понял что мне в кондиционер заправлять?

Правильно,появляется надпись,значит кран закрыт.Если появляется надпись МАХ,значит кран открыт.Что заправлять,тот кто занимается кондерами знает,другое не зальет.

Хороший мастер однако. Может мне ему билет купить до Якутска  
кран печки??? Это где и как? Я короче просто нажимаю кнопку А/С и на самый минус температуру, там после 18 какая то надпись появляется. И всё.
Я правильно включаю кондиционер?
И еще я так и не понял что мне в кондиционер заправлять?

фреон 134

Найди мне фреон 124! Температуру можно включать вместе с кондером. А на улице в Якутске сколько? Ниже -3, -5 кондер не включится.

Температуру можно включать вместе с кондером. А на улице в Якутске сколько? Ниже -3, -5 кондер не включится.