Тема: Дневные ходовые огни

Какой из параметров ГОСТА не соответствует, площадь огней или сила светоизлучения? Горят ярко, специально отходил метров на 70, видно хорошо.

расположение на авто

При верхнем расположении, вроде просто симметрично расположены. Интересно, на новой королле и рав4 какое расстяние между огнями.

При верхнем расположении, вроде просто симметрично расположены. Интересно, на новой королле и рав4 какое расстяние между огнями.

Так это рекомендации с инструкции. По госту они должны быть ниже фар- разметка есть в этой теме.

Так это рекомендации с инструкции. По госту они должны быть ниже фар- разметка есть в этой теме.
[ ] [ ]

А почему тогда все производители их в фары встраивают, ведь тогда не по госту получаются)))

Вот пока были выходные(много) наконец то поставил ДХО , куплял комплект, две релюшки, работают при включенном зажигании, и чтоб машина не стояла на ручнике , при включении габаритов или света они выключаются , в каждом фонарике по 4 LED по 1 ватту, итого 8 ватт , светят классно

А почему тогда все производители их в фары встраивают, ведь тогда не по госту получаются)))

Гост как раз для тех кто сам их установить решил. Что мешает их вставить в фары? Часа три работы

Вариант нормальный, только что ж не по госту? тут они больше на подсветку декоративную  смахивают

А где требования ГОСТа можно посмотреть?
Собираюсь покупать Philips в решетку.

А где требования ГОСТа можно посмотреть?
Собираюсь покупать Philips в решетку.

Правила установки ДХО

Выдержка из "Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48)":

6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
правила размещения ДХО (ГОСТ)6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
Гост размещение ДХО 21106.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН N 87). Согласно правилам излучатели дневных огней должны занимать площадь от 25 см² до 200 см² (в России "не менее 40 см²). И излучать свет силой от 400 до 1200 кд, (в России от 400 до 800 кд).

ГОСТ Р 41.87-99 знак ДХО
Настоящий стандарт устанавливает единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств.
Согласно этому ГОСТу, на всех сертифицированных ходовых огнях должно быть соответствующие обозначение.

Таблица 6а - Требования Правил ЕЭК ООН к наличию внешних световых приборов на автотранспортных средствах:
Дневной ходовой огонь: Белый, 2 шт.
Рекомендуется для категорий М, N. (пассажирские и грузопассажирск ие автомобили, грузовые автомобили)
Запрещено для категорий О (Прицепы с двумя и более осями прицепы с центральной осью и полуприцепы)

Решил выложить свою работу, смотрится отлично много кто подходил и спрашивал это штатные такие что ли. Сделал что бы при включении зажигания включались и выключались при выключении зажигания, а так же включении ближнего света фар, правда еще кнопочку надо поставить что бы не горели когда просто стоишь или заводишь с пульта, но в нашем городе их просто нет, надо ехать в город по больше)

Решил выложить свою работу, смотрится отлично много кто подходил и спрашивал это штатные такие что ли. Сделал что бы при включении зажигания включались и выключались при выключении зажигания, а так же включении ближнего света фар, правда еще кнопочку надо поставить что бы не горели когда просто стоишь или заводишь с пульта, но в нашем городе их просто нет, надо ехать в город по больше)

Это на любителя, хозяин барин. Но для меня 

Это на любителя, хозяин барин. Но для меня 

Был как вариант просверлить бампер по низу, но я на это не пошел. В живую получше смотрится, но спорить не буду каждому свое

Был как вариант просверлить бампер по низу, но я на это не пошел. В живую получше смотрится, но спорить не буду каждому свое

Для такого красавца, это как то дёшево смотрится.

Вообще не догоняю,зачем они нужны эти фонарики в решетке! Чем туманки не устраивают? Извините меня,но смотрится очень дешево,портит всю картину авто!

Вообще не догоняю,зачем они нужны эти фонарики в решетке! Чем туманки не устраивают? Извините меня,но смотрится очень дешево,портит всю картину авто!

Смотрится конечно не очень, но зачем туманки и всю остальную подсветку палить. У Вас как реализовано? В теме про нештатный свет, нашли замену штатным туманкам, только ценник не озвучен и в условиях плохой видимости нет отзывов от встречки и как освещает дорогу.

Такие туманки у меня стоят.