Тема: Дневные ходовые огни

вчера еще раз посмотрел без прибора все виды филипсов включенные

Зато они железные и качество исполнения идеальное. Крепление только в эти скобы это пипец, засунешь - больше не вытащишь, пружинная сталь. Светят сравнительно с китайщиной очень ярко, и чисто белым светом.

светят вбок? может развернуть оба огня строго перпендикулярно кузову авто?
внутри ПТФ неизвестно - хватит ли охлаждения диодам.

Да основной поток в бок, но вперед тоже светит неплохо, развернуть нереально без пиления бампера, снаружи они в принципе не нагреваются, чуть теплые, в туманке возможно им будет жарковато

Светят сравнительно с китайщиной очень ярко, и чисто белым светом.Да основной поток в бок, но вперед тоже светит неплохо, развернуть нереально без пиления бампера, снаружи они в принципе не нагреваются, чуть теплые, в туманке возможно им будет жарковато

а если поставить в нижнюю решетку радиатора? номерной знак шириной 600мм - как раз по краям от него должны войти(это я про ГОСТ), там их под любым углом закрепить можно.

а если поставить в нижнюю решетку радиатора? номерной знак шириной 600мм - как раз по краям от него должны войти(это я про ГОСТ), там их под любым углом закрепить можно.

знак 500мм, от края получается 450 в гост никак

знак 500мм, от края получается 450 в гост никак

+100 стоят тамже только другие ДПСки вроде не трогают вообще

Вот мало-мало фоток. На нижней фотке цифрой 1 - подключение плюса ДХО к контакту, на октором появляется напруга при вкл. зажигания. 2 - на цепь головного света. При его включении ДХО отключаются.

Вот мало-мало фоток. На нижней фотке цифрой 1 - подключение плюса ДХО к контакту, на октором появляется напруга при вкл. зажигания. 2 - на цепь головного света. При его включении ДХО отключаются.

Так же и у меня подключены.

Как я уже писал, реле находится за карманом справа от руля. Снимаем карман и видим пластиковую стойку с реле и разъемами. вроде оно находится слева, а вообще пощелкай ПТФ и ты почувствуешь рукой какое именно. Либо включи ПТФ и попробуй его вытащить, соответственно они погаснут. Провод на мозгах сине-белый (насколько помню второй разъем сверху), провод на реле (который отрубаем от родной схемы) зелено-черный. Цвета смотрел по схеме, могут быть неточности, лучше провериться прибором при установке. 

Спасибо за информацию. Все нашел.
Вопрос. А колодку реле ПТФ как снять, чтобы к проводам доступ более удобный получить? Плохо видно даже с фонариком, может отжать чего надо. Само реле достаточно легко вынимается.

в щель держателя реле засунуть тонкую отвертку и отжать "язычок". он довольно глубоко. я отжимал, засунув отвертку сзади.

у нас вроде ходовые огни китайские стоят 750 руб., только вот как то они не очень смотрятся на машине

а кто сказал что это ходовые огни???
читайте тему сначала уже все обсуждали это...

Спасибо за информацию. Все нашел.
Вопрос. А колодку реле ПТФ как снять, чтобы к проводам доступ более удобный получить? Плохо видно даже с фонариком, может отжать чего надо. Само реле достаточно легко вынимается.

Проще всего взять маму с любой другой колодки реле или купить отдельно. Потом вставляем ее вместо родной и все!!!
Удачи 

Вычитал :"Немного покумекав

  решил закрыть датчик света. Взял паластмасовый скоросшиватель черного цвета (первое, что попалось под руку), вырезал круг, чуть больше, чем сам диаметр датчика и прилепил этот круг на двухстороннею липкую ленту к датчику света. После включатель света поставил в режим "авто". Теперь при заводке фары автоматом включаются, а при выключении зажигания выключаются.

Вычитал :"Немного покумекав

  решил закрыть датчик света. Взял паластмасовый скоросшиватель черного цвета (первое, что попалось под руку), вырезал круг, чуть больше, чем сам диаметр датчика и прилепил этот круг на двухстороннею липкую ленту к датчику света. После включатель света поставил в режим "авто". Теперь при заводке фары автоматом включаются, а при выключении зажигания выключаются.

И теперь лампочки будут сгорать чаще

и при автозапуске будет светить до посадки аккума (т.к. после автозапуска автосвет гаснет при открытии двери)

Да, ДА, ДА!