Тема: Дневные ходовые огни

Н4 стоят 200 руб. пара (Маяк уже 3 года), я свет включаю сам автоматом, экономии топлива не ощущаю, если только по трассе. Не вижу смысла в ДХО, хотя воткнуть желание было год назад.

Причем тут Маяк? Я про хорошие лампы писал. А про топливо с борткомпом разницу видно в 0,5-0,8 литра. Все плюсы я озвучил, а там каждый решает важно это ему или абсолютно не колышет. Все просто 

По ГОСТ не пройдут не пройдут. (место установки)

100 % не пройдут
зато видно хорошо + целее будут

а нафига эти ДХО нужны так то? чем не устраивает ближний свет?

почитай топик "самодельное реле DRL" в разделе "260-й кузов".
там есть кое-какие расчёты потребляемого тока,когда горит ближний.

Объясните мне нафига они вообще нужны? )))
Что нельзя просто с включенными фарами днём ездить?
По моему эти лампы только внешний вид портят, как бы ты их не поставил...
Это вам не Ауди всё таки с заводским светом. Но это конечно же моё мнение.

Что нельзя просто с включенными фарами днём ездить?

Можно.

Сегодня купил ленту с большими диодами, сижу делаю

А че вместо заглушек обычные туманки не поставишь?

А че вместо заглушек обычные туманки не поставишь?

Не охото.

Светит ярко.

Светит ярко.

неплохо смотрится
а я вот после этого задумался о том, что можно в пустые черные уголки  рядом с туманками прилепить готовую диодную плату и также подключить.

имхо. колхозно смотрится.

имхо. колхозно смотрится.

Я бы тож туманки просто поставил, главное Андрею нравится.

Объясните мне нафига они вообще нужны? )))
Что нельзя просто с включенными фарами днём ездить?
По моему эти лампы только внешний вид портят, как бы ты их не поставил...
Это вам не Ауди всё таки с заводским светом. Но это конечно же моё мнение.

Чтобы аккум и генератор дольше жили+ расход меньше, минусов не заметил, и Гайцам совсем авто неинтересен

Светит ярко.

27 диодов я думаю достаточно

27 диодов я думаю достаточно

14 больших за глаза