Тема: Сигнализация 260 кузов

привет всем! установил автозапуск на свой аллион. сначала возник вопрос как устанавливать. местные друзья кулибины помогли

Ну, так и что?

Сначала возник,... а потом видимо отпал...
Ну, хоть бы про друзей написал.. 

да упрятали штатный брелок в машине, и поставили обычную сигналку

А чего с автосервисами туго в городе, нафига кулибины?

привет всем! установил автозапуск на свой аллион. сначала возник вопрос как устанавливать. местные друзья кулибины помогли

Отличный отчёт об установке. Подробный. Надо будет поделится с товарищами, а то они то не знают

да отчет что надо)
отцу на харриере предлагали ключ вскрыть и иммобилайзер отключить он не согласился, мол доп защита авто...
а на авто с кнопкой так делать вообще опасно, стекло разбил любой дурак завел и поехал...

да отчет что надо)
отцу на харриере предлагали ключ вскрыть и иммобилайзер отключить он не согласился, мол доп защита авто...
а на авто с кнопкой так делать вообще опасно, стекло разбил любой дурак завел и поехал...

у друга Королла Аксио с кнопкой... не смог ни где поставить сигналку в обход чипа... так и мучается, выбигает на улицу, заводит машину, закрывает двери и назад домой... через 10-15 мин выход и едит на прогретом авто... нах бы такой автозапуск нужен был... и кнопка эта чертова...

сомневаюсь я в установке автозапуска без раскуроченного спрятанного смарткея под торпедо.
хотя,если инсталлятор грамотен и хорошо дружит с паяльником - то можно штатный иммо и обойти.

уже давно сигнашек полно которые с "кнопкой" работают

У меня вопрос следующего характера, а как у Ален данной серии вообще с безопасностью?! Насколько я понял из вышенаписанных постов, да и вообще... достаточно проблематично прикручивать различные примочки (сигналка, автоподогрев, ...) в уже имеющуюся систему... а учитывая, что в нашем городе, даже в "нормальных" сервисах квалификация мастеров под большим сомнением... вообщем вытекает это все в достаточно болезненный вопрос...

"сигу" надо ставить таким образом,чтобы она не мешала работе штатного иммо.
"автопрогрев" - один смарткей нужно раскурочить хитрым образом и ныкать его в обходчик иммо,других путей нет.
лично я "автопрогрев" никогда не юзаю - рулит либо северс,либо бинар-5.
и еще необходимо заменить разьем диагностики,расположенный в салоне авто,на любой другой с изготовлением переходника.

какую сигу ставить - вопрос вкуса и предпочтений.
тут каждый решает сам.
лично я сторонник наших русских систем с диалоговым кодом.
но вот "пандору" - не перевариваю.слишком заумная система,да и глючная к тому же.
неплохо поставить скрытно модуль иммо с использованием ресурсов опсосов.

чем новеее машина тем к ней сложнее что-то приставить .....так всегда было и будет

Если есть лишние "бабки", поставь дополнительный имо. Ели нет, то завёл покурил, а ещё лучше от пола отжался и поехал. Люди на остановках дольше стоят, чем грееся машина. Оставлять штатный имо в машине, это серх глупостть. Япохи плохую штуку не поставят.