Тема: максимальный размер резины на 16 диски

Я вот купил 205/60/16, а теперь ломаю голову будец цеплять или нет, все тут ставят в основном 205/55/16 пишут не цепляет,  а 205/65/16 уже цепляет, сижу и думаю может зря взял 60?

Я вот купил 205/60/16, а теперь ломаю голову будец цеплять или нет, все тут ставят в основном 205/55/16 пишут не цепляет,  а 205/65/16 уже цепляет, сижу и думаю может зря взял 60?

Все нормально. Я и зимой и летом на такой резине. Ещё Sergynq на такой же. Проблем нет, если вылет у дисков родной. У Doubleyou машина изначально была на 205/65 R16 - тоже не цепляло, но уж больно жирно смотрелось.

Я вот купил 205/60/16, а теперь ломаю голову будец цеплять или нет, все тут ставят в основном 205/55/16 пишут не цепляет,  а 205/65/16 уже цепляет, сижу и думаю может зря взял 60?

Я  себе взял сейчас на зиму 205-60-16! Более менее вид с оригинальным литьем смотрится и нечего нигде не цепляет! Игорь(igorvod) правильно написал,когда купил машину,то стояло 205-65-16 и нигде не цепляло,если народу полную машину не насаживать и по люлькам не нестись! Просто с такой высотой портится вид 16 дисков! Проще уж 205-65-15 поставить! Так что все четко должно быть! Еще просто не у всей резины есть такой размер 205-60-16 вот и ставят 205-55-16!

Самый идеальный размер для штатного литья 260 кузова с учетом комфорта и внешнего вида это 195/60/16.
Но этот размер редкий от этого дорогой, поэтому мой выбор 205/55/16

На фото аллион на Вишевском литье R16, параметры идентичны нашим, резя 195/60/16 (качество фото конечно не айс, ну что есть)

Ниче, смотрится классно, только профиль для наших дорого мне кажется низковат.

Езжу по лету на резине 205\55\16. Хочу Сменить на 205\65\16 и поставить проставки (2см). Будет ли что-нибудь задевать?

Езжу по лету на резине 205\55\16. Хочу Сменить на 205\65\16 и поставить проставки (2см). Будет ли что-нибудь задевать?

джип не пробовал купить?)))

Приобрел летнюю резину 205/60/R16 после зимней 205/55/R16.
Машина стала мягче, особенно при прохождении мелких неровностей ощущается, нигде не трет, клиренс больше на см. Из негативного: авто в динамике ощутимо потерял. 1.8 4wd.

Друзья подскажите. Досталось по случаю с 260 алиона литье на 16. Поставил на свой 245. Резина 205/60 R16, Один еду - все в порядке, рядом человек - уже хуже. 3 человека в машине сзади начинают шеркать. Поменял резину 205/55 R16, читал да и по городу смотрел ставят ее все. Проблема усугубилась(( шеркают даже когда один еду на ямках. Подскажите, можно как то решить проблему? Может развал сделать. На сколько понимаю вылет литья слишком большой. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой.

Друзья подскажите. Досталось по случаю с 260 алиона литье на 16. Поставил на свой 245. Резина 205/60 R16, Один еду - все в порядке, рядом человек - уже хуже. 3 человека в машине сзади начинают шеркать. Поменял резину 205/55 R16, читал да и по городу смотрел ставят ее все. Проблема усугубилась(( шеркают даже когда один еду на ямках. Подскажите, можно как то решить проблему? Может развал сделать. На сколько понимаю вылет литья слишком большой. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой.

Литье оригинал или другое?

Друзья подскажите. Досталось по случаю с 260 алиона литье на 16. Поставил на свой 245. Резина 205/60 R16, Один еду - все в порядке, рядом человек - уже хуже. 3 человека в машине сзади начинают шеркать. Поменял резину 205/55 R16, читал да и по городу смотрел ставят ее все. Проблема усугубилась(( шеркают даже когда один еду на ямках. Подскажите, можно как то решить проблему? Может развал сделать. На сколько понимаю вылет литья слишком большой. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой.

Может пружины на стойках просели?

Литье оригинал 15 у него, естественно что 16 не оригинал. Сегодня загнал в бокс, решили пружины задние поменять, стойки прокачать и ходовку заодно подшаманить. По результатам отпишусь.

Литье оригинал 15 у него, естественно что 16 не оригинал. Сегодня загнал в бокс, решили пружины задние поменять, стойки прокачать и ходовку заодно подшаманить. По результатам отпишусь.

у 260 штат идет на 16 и 15. Поэтому нужно сразу уточнять про литье!

Ну наконец то друзья закончил разбираться со своей проблемкой (на 205/55 R16 шеркала резина по аркам с внешней стороны). Прокочали стойки (они были совершенно пустые), заменили пружины. По неопытности своей заехал в ближайший магазин и купил синие пружины китайские, сказал продавец от оригинала не отличишь. Поставил - получился ужас полный. Задрался зад неприлично высоко. Затем получше изучив вопрос, взял пружины masuma, они 33 см идут, и должны идти на алионе такого года и кузова - кузов 240, 1,8 двигатель. Мои старые пружины 32 см (устали немного). В общем после прокачки стоек и установки масумы, одни приятные эмоции. Машина стала чуть выше, подвестка стала куда плавнее, при этом качели на ямках ушли.
На фото 1: слева масумовская пружина (33см), по середине старая (32см), справа синяя китайская (хз сколько см, да да, та самая что продавец обещал что не отличу от оригинала).
На фото 2 и 3: что стало с бедной машиной после установки синих китовских пружин.
На фото 4: старый оригинал тойотовский и новая масума (последняя конечно более жесткая и повыше за счет новизны).
На фото 5: итоговый вариант перевоплощения после установки масумы. перед и зад выровнялись, я думаю еще на сантиметра 1-2 сядет после усадки.
Проблема с резиной естественно ушла, чему и очень рад)
Все манипуляции производились в автосервисе канада (г. Благовещенск, пересечение улиц гражданской и пионерской). Мастер хороший, всем рекомендую.
Цена вопроса: - пружины masuma: 3100р. за пару в гиперавто.
                         - замена пружин: 500р. в вышеуказанном центре.
                         - прокачка стоек задних: 1600 р. (800р. - 1 стойка).
Итого: 5200р. вышло.

стоит зима 205/60 r16 доволен