Тема: Ксенон

Athlon светодиоды под HB4 просто надо было поставить

У меня H3

отлично ....а то я Н3 и HB4 заказал ....думал уже куда деть по приходу Н3

Athlon светодиоды под HB4 просто надо было поставить

У меня H3

отлично ....а то я Н3 и HB4 заказал ....думал уже куда деть по приходу Н3

Светодиоды? Скока стоют?

Такой вопрос, а как сказывается установка ксенона на электропроводке? нормально будет работать? без перебоев)

Даже с наименьшей нагрузкой на бортовую сеть

и сколько обойдется установка ксенона, если все заменить?

и сколько обойдется установка ксенона, если все заменить?

Это вопрос к Ромке в личку,или по ссылке в теме

Обыкновенные галогенки подходят в туманки?

У меня встала проблема выбора, что из этого мне выбрать под цоколь H4. Хочу заказать, а что заказывать не знаю, глаза просто разбегаются. Только не отправляйте меня в какой-нить магазин в Москве, я живу в деревне)) И да, ногами меня тоже не пинайте))) И да, тему всю читал, так что не отправляйте заново перечитывать.)))

Athlon светодиоды под HB4 просто надо было поставить

У меня H3

отлично ....а то я Н3 и HB4 заказал ....думал уже куда деть по приходу Н3

Поздно уже((

Такой вопрос, а как сказывается установка ксенона на электропроводке? нормально будет работать? без перебоев)

ну во первых ксенон ни в коем случае нельзя вешать на штатную сеть авто, она под это не рассчитана,

обычные галогенные лампы 55-60W выжирают по 4-4,5А, т.е. ~8-9A на пару

а ксенон ~12-14А в покое .....

да нагрузка уменьшается со 110-120W (55-60х2)  до 70W (35х2)


а по покупке или в личку или по контактам на сайте ......

ну во первых ксенон ни в коем случае нельзя вешать на штатную сеть авто, она под это не рассчитана,




[/quote]Тоесть надо проводку меня !!

Такой вопрос, а как сказывается установка ксенона на электропроводке? нормально будет работать? без перебоев)

ну во первых ксенон ни в коем случае нельзя вешать на штатную сеть авто, она под это не рассчитана,

обычные галогенные лампы 55-60W выжирают по 4-4,5А, т.е. ~8-9A на пару

а ксенон ~12-14А в покое .....

да нагрузка уменьшается со 110-120W (55-60х2)  до 70W (35х2)


а по покупке или в личку или по контактам на сайте ......

а ты ничего не перепутал? ксенон наоборот поэкономичнее  галогенок. 35 ватт обычно. Я мерял свои туманки когда горят кушают 2,5А каждая. Я уже 2 года езжу с туманками со штатной проводкой. Проблем нет. http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151031407.html

normannsson пошлю я тебя к себе на сайт ......

не надо обычный ксенон покупатель ....замучают тебя матерками ....да и икать будешь часто ....

я не попутал ...я и пишу 35ватт каждая ......но это ватты

а по амперам я свои замеры написал .....это выжирание идет с аккума во время работы...


чем дороже блоки тем больше они жрут и больше от них отдача ....померяй родные блоки ...там еще больше

я не попутал ...я и пишу 35ватт каждая ......но это ватты

а по амперам я свои замеры написал .....это выжирание идет с аккума во время работы...


чем дороже блоки тем больше они жрут и больше от них отдача ....померяй родные блоки ...там еще больше

Какое еще выжирание с акума??? Акум вообще то работает в режиме заряда во время работы двигателя. И закон ома что отменили??? ))))))))))))))))))) P=U*I из этого I=P/U то есть 35 делить на 14 (раельное напряжение в сети бортовой) 2,5А так они и жрут примерно. Родные ксеноновые фары счас померял 2,6А, специально на предохранителе померял. Всегда одним из плюсов ксенона было низкое энергопотребление. Так как меньше потери на тепло.



Не вводите народ в заблуждение, всю жисть установщики ксенона ставят на родную проводку.