Фильт грубой отчистки- сеточку в принципе можно и не менять, когда сам менял на вид она была абсолютно нормальная, резинки никакие не менял. Тоже все нормальные были. Главное все аккуратно делать чтоб защелки не поломать. Фильтр-сеточка если новый ставить, то одевается тяжело, надо силу прикладывать. Еще по замене где-то были ссылки. Надо люк тоже аккуратно отдирать, он на герметике. И после отключения клеммы от бензонасоса советуют завести чтоб выработать остатки бенза, а то при снятии топливного шланго все льется. А так в принципе ничего сложного, тока время надо. По салонному лично я меняю 2ру раз в год и между замена несколько раз его мою, буру корейские шибато.