вообще ничего сложного: заводишь машину,
обязательно ? или мона так, на заглушенном ?а то как-то боязно, хапнет воздуха
Мне кажется можно и постоянно глушить, сливать, доливать, а потом опять заводить и рулем крутить. И потом опять глушить...
[/quote]
да не надо ничего глушить!
попадание воздуха не страшно - система сама постоянно "прокачивается" - она же кольцевая, а не как тормозуха - в один конец..
отсоединить подающий (опустить в пустую емкость), выкачать шприцем содержимое расширит бачка,
промыть фильтр(вынув), а затем - один крутит баранку, а второй доливает расширит бачок. и так до полной замены (емкость системы ГУР см в мануале). все.