Тема: Летняя резина и Литье

Смотрел зимой в этом году Toyo, выкинули на 2 часа ее на улицу, вместе с бриджиком и китайским гудрайдом, на улице было примерно -27 градусов, бриджик конечно у всех выиграл и остался мягким, а вот Toyo задубела на глухо, даже китайский гудрайд мягче был, и не особо отличался от бриджика! Для себя сделал вывод, что Toyo не для нашего холодного климата! На счет летней не знаю!
При езде в любой мороз температура резины минус 27 град ну никак не будет

Ну хрена там! Ты на рисунок Toyo Proxes CF2 глянь для начала и скажи чему там шуметь? Тише, чем она у меня не было резины! Прикатывается  километров за 200-300. Перед ней у меня был Michelen Energy XM2 - вот где шума-то!  Прикатывалась около 1000км, потом меньше стала шуметь, но тойка даже новая меньше шумит.

     Читайте внимательнее я про Cordiant Road Runner 91H ? писал!!!!!

а я вот на kumho подсел.
KH17 уже практически изъездил.
щас вот другую присматриваю.

а я вот на kumho подсел.
KH17 уже практически изъездил.
щас вот другую присматриваю.

  Какие у вас варианты есть? В каком типоразмере

Смотрел зимой в этом году Toyo, выкинули на 2 часа ее на улицу, вместе с бриджиком и китайским гудрайдом, на улице было примерно -27 градусов, бриджик конечно у всех выиграл и остался мягким, а вот Toyo задубела на глухо, даже китайский гудрайд мягче был, и не особо отличался от бриджика! Для себя сделал вывод, что Toyo не для нашего холодного климата! На счет летней не знаю!

При езде в любой мороз температура резины минус 27 град ну никак не будет

При езде в любой мороз температура резины минус 27 град ну никак не будет

Это не у тебя там плюс в декабре, у нас и до -47 градусов  бывает доходит!

При загруженном авто будет цеплять арки на ямках, но и вид 16 литья пропадет! Будет выглядеть как 205*65*15! И весной  тереть! 205-60-16 максимум! Можешь поставить 65 если будешь ездить один и на вид пофиг!

Toyo PXC1S, 205-65-16, зад - проставка 25мм, перед - без проставки, пружины С4T-20341H - перед, С4T-18972H - зад (усиленные). Линки с полиуретановыми вкладышами (отъездил год - хоть бы хрен), втулки оригинал (смазка Huskey Slipkote 211, полиуретан никому не советую - скрип позже проявляется даже с супер-пупер ванадиевыми и медными смазками). Ничего нигде не трет, кренов на поворотах нет, завалов перед-зад при торможении и перегазовке нет, руль не тяжелый, клиренс около 25 см, динамика почти не поменялась (сказалась жесткость ходовки).

Toyo PXC1S, 205-65-16, зад - проставка 25мм, перед - без проставки, пружины С4T-20341H - перед, С4T-18972H - зад (усиленные). Линки с полиуретановыми вкладышами (отъездил год - хоть бы хрен), втулки оригинал (смазка Huskey Slipkote 211, полиуретан никому не советую - скрип позже проявляется даже с супер-пупер ванадиевыми и медными смазками). Ничего нигде не трет, кренов на поворотах нет, завалов перед-зад при торможении и перегазовке нет, руль не тяжелый, клиренс около 25 см, динамика почти не поменялась (сказалась жесткость ходовки).

это хорошо когда быстро не ездишь на высоких скоростях может и с трассы выкинуть. Я про твой клиренс

это хорошо когда быстро не ездишь на высоких скоростях может и с трассы выкинуть. Я про твой клиренс

Я понимаю что проставки это не есть хорошо, лучше бы пружины на ведовые сменил! А большие скоростя это какие? Мне при 120 км/ч комфортно, а больше нах ненадо, думаю что при такой скорости с трассы не выкинет, у меня знакомые на джипах по 150 в повороты входят, и нормально все, понятно что с дуру можно и х сломать, но наши машины не предназначены для гонок, а для гонок нужно брать заниженую чтобы клиренс был как на картинге акушке 5см! Имхо

ну вот , переобулся сегодня, поставил оригинальное Тойотовское литьё на 16 с Виша и новую резину 205/55R16 91H Nokian NORDMAN SX
так было:


так стало:

Я понимаю что проставки это не есть хорошо, лучше бы пружины на ведовые сменил! А большие скоростя это какие? Мне при 120 км/ч комфортно, а больше нах ненадо, думаю что при такой скорости с трассы не выкинет, у меня знакомые на джипах по 150 в повороты входят, и нормально все, понятно что с дуру можно и х сломать, но наши машины не предназначены для гонок, а для гонок нужно брать заниженую чтобы клиренс был как на картинге акушке 5см! Имхо

у каждого своё, я по трассе меньше 140 не езжу, а так 160 частенько поэтому и писал про это. Машина в стоке держит себя хорошо. А поповоду гонок я не говорил что что она гонка но 2.0 литра достаточно чтоб ездить на таких скоростях. Я говорю личное мнение

Вишевское литье хорошо седит)

По приморским дорогам медленно ездить не получается)

На зиму буду ставить такое - на 15  . У  меня зимняя резина новая Nokian Nordman RS 15, жаба душит и резину новую брать   

Тоже виш,  нормуль,  у кореша такое стояло на премке.