Тема: Фотографии двигателей после использования различных масел

  Ты найди его еще. А если найдешь, то подтверди что там нормальное в банке залито.

1.Ни разу не слышал от людей, что были проблемы с эксплуатацией движков на этом масле.
2.Стоит всего 1 тыр. (SL-5W30).
3.В Москве его полно. Если у вас нет, закажите на экзисте (там чуть дороже).

 короче я понял, покупка масла типа лотерея. кастрол сто пудов в топку. лукойл в японки лучше не лить, зик и лукойл для волгарей, петро-канада вроде ниче на снимках.
(прикольно после использования масла мотюль какое-то существо в двиге зародилось)
наверное все-же лучше оригинал использовать(тойота).
про ликви-молли не заметил и про тотал-кварц

 

1.Ни разу не слышал от людей, что были проблемы с эксплуатацией движков на этом масле.
2.Стоит всего 1 тыр. (SL-5W30).
3.В Москве его полно. Если у вас нет, закажите на экзисте (там чуть дороже).

      Сколько дороже? И до экзиста -точки доехать 300 верст. Мне эти 4 литра в 3 рубля вылезут.

А про Esso 5 W 40 кто что скажет?

Мужики, кто уже давно катает на оригинальном тойотовском масле, снимайте крышки клапанов и фото в студию, я думаю многим хочется посмотреть !!!!!

Мужики, кто уже давно катает на оригинальном тойотовском масле, снимайте крышки клапанов и фото в студию, я думаю многим хочется посмотреть !!!!!

Я езжу на Toyota SM 0W20 проезжаю на нём не более 4500 тыс. При открытии маслозаливной горловины вижу идеально чистый мотор,как новый и без намёка на желтизну. РОДНОЙ ПРОБЕГ на данный момент 68 760,с Японии сам привозил в июле 2010 с пробегом 59.832. Менял за это время масло 2 раза,на днях собираюсь менять опять. И ребят,это МИНЕРАЛКА с ценой 1700 рублей (у нас в Хабаровске),а вы тут на форуме везде про синтетику за 1200-1700 говорите,подумайте после этого,КАКАЯ это синтетика?? Я все эти масла (Castrol,Mobil,Esso,Shell и т.д.) даже за масло не считаю. Масло надо менять чем чаще,тем лучше и лить масло подороже... А в наш 1ZZ вобще нельзя лить масло свыше 5W20,уже во всех каталогах написанно. А потом после этих синтетик создаются темы про то,сколько ваш двигатель жрёт масла на 1 тыс. км. У друга моего Caldina GT мотор 3S-GE масло заливает только TRD (Японское) синтетику,цена сейчас его в районе 5тыс. рублей вот это синтетика!!! Пробег у него родной 120.000км. меняет он его через в среднем через 7 тыс.км. и у него при открытии маслозаливной горловины мы также видим чистейший мотор. Так что мой вам совет,заливайте родное Японское масло и не парьте себе голову этой ужасной синтетикой и почаще меняйте...И не надо экономить на маслянном фильтре только оригинал . Простите за многословность,просто накопилось!!!

Покупаю кастрол всегда на розлив у официальных диллеров, в данный момент это пятая машина проблем нет. А на тех фото просто реклама. Когда менял свечи, заглянул с фонариком и на поршне нагара не обнаружил. А вот у друга там также засрано как на фото, но у него движок мертвый.

Веселые картинки. Не обнаружил своего масла Ликви моли, может пропустил

      Сколько дороже? И до экзиста -точки доехать 300 верст. Мне эти 4 литра в 3 рубля вылезут.

В Красноярске есть. Это 120 км от Вас. Может есть ближе. Тут адреса http://www.exist.ru/about/address.aspx. Берите Castle SM 5W-30, 20л. (код V9210-WA06). Это тоже, что Тойота. За 20 литров 6,2 тыр.

120 -окраина города.Еще и вернуться нужно. Спорить не буду-захочешь, сьездишь. :- Но смысл! Полгорода меняет в одной точке. Там масло в бочках - Эссо и Кастрол.Заведение это открыто уже лет 7-8. Ну никто еще двиг не запорол . Кстати. Заглянул сегодня в горловину. А как вы смотрите? У меня там после резьбы наплыв от блока идет. Типа, чтобы масло не брызгало. Посветил фонариком за наплыв-чисто(это сколько мог увидеть). Над наплывом тоже чистота.

Только что поменял масло,залил тоетовское 530 (1320 р+фильтр 150 р ) ,с прошлой замены 7350 км (примерно так всегда меняю ),расхода между заменами О ,пробег 122000 км (64000 моих),под крышкой желтизна есть ( и даже на головке немного видно темный налет ) но запаха горелого масла нет-а это главное.А по поводу масла за 5000 и более -так у нас не супер болиды ,а так ,просто хорошие машины.

Я думаю, что масло Toyota-это не панацея, в Европе тоже умеют масла делать и нисколько не хуже, просто не следует затягивать с очередной заменой.   Да и моторы, не у всех в одинаково хорошем состоянии, по ряду причин. Недавно поменял масло, завел-заглушил, вытащил щуп-масло как слеза прозрачное (естественно, что в процессе дальнейшей эксплуатации оно темнеет), тут же, другой человек менял  точно такое же масло, с таким же мотором, проделал то же самое, так у него масло на щупу-очень сильно потемнело (не смотря на то, что перед заменой, промыл мотор), проспал очередную замену, да судя по цвету свежего масла, ни одни раз.

Вот двиг моей авто: Проблема с маслом но не большая (как говорят) (ниже по ветке). Только Castrol 5W40. Пробег на тот момент 215500 км. Думаю выглядит нормально для такого пробега и наших условий эксплуатации.
Умиляет надпись: "Масло Castrol 0W40 пробег без замены 30 000 (межсервисная рекомендация) автомобиль BMW дилерское обслуживание." Его по-просту не меняли.

Когда себе авто купил то под крышкой были отложения масла. Вытирать не стал, а просто сразу залил синтетику Shell 5w40, а сейчас лью 5w30 спустя некоторое время видно что мотор отмывается потихоньку....