Тема: Стоит ли брать Premio в 260-м кузове?

я уже не сомневаюсь, что следующая машина будет не премио и не аллион.
И только из-за расположения руля. А вообще машинки достойные.

я уже не сомневаюсь, что следующая машина будет не премио и не аллион.
И только из-за расположения руля. А вообще машинки достойные.

Все равно какой руль, лишь бы машина радовала!!!

Все равно какой руль, лишь бы машина радовала!!!

Полностью с тобой согласен, пусть он хоть по середине стоит

-Mushkachev-, а фотки выложи и скажи данные кузова, например, NZT240-1234567

Подскажи, где ты смотришь комплектацию по номеру кузова?

Подскажи, где ты смотришь комплектацию по номеру кузова?

http://auto.japancar.ru/?code=auto&mode=autoyear#result


пользуйся поисковиками

Подскажи, где ты смотришь комплектацию по номеру кузова?

Тут можно глянуть http://auto-japanese.com/Pr_1year/. В строке "код модели" в скобках будет указана комплектация

Тут можно глянуть http://auto-japanese.com/Pr_1year/. В строке "код модели" в скобках будет указана комплектация

Да комплект вы узнаете но не будете знать что точно есть в машине, к примеру у меня комплект ZRT260-CEXEK(S) моя машина идет с мультирулем штатным мафаном и т.д. но есть и такие же комплекты ZRT260-CEXEK(S) без мульти и т.д. так что я считаю что это не точное определение комплектации машины, а s у тебя или нет можно и по таблу определить если конечно вас не на еб... на рынке

в нашем городе видел только одну аленку в 260 кузове, и та на транзитах.

А в чем сомнения-то??? Конкретизируй хоть немного, ответим...

Больше всего конечно вариатор пугает...
Еще читал (в форуме) про разные болячки, типа япы стали менее качественно делать.
Еще и охранную систему дорогую надо ставить, что бы на подоконнике не обедать!!!
Вот хочу узнать для начала только минусы.
Потом будет вопрос про плюсы,
Хотя для меня внешний вид премио баклажанного цвета - это пока единственное что меня толкает на покупку

Больше всего конечно вариатор пугает...
Еще читал (в форуме) про разные болячки, типа япы стали менее качественно делать.
Еще и охранную систему дорогую надо ставить, что бы на подоконнике не обедать!!!
Вот хочу узнать для начала только минусы.
Потом будет вопрос про плюсы,
Хотя для меня внешний вид премио баклажанного цвета - это пока единственное что меня толкает на покупку

Не стоит боятся вариатора, как уже стало известно он по устройству еще проще автомата. Ломается максимум в нем подшипник который можно заменить и все уже описано и пройденно...проблемы с вариатором были у едениц.... зайди в раздел барахолки и увидеш там не один человек ищет автомат на 240 кузов... так, что не чего боятся...

По поводу охраны, мой совет страхуй в каско и ставь обычную сигу без всяких замков и прочего, все эти дорогие и навороченные приблуды легко обходят и всрывают...

Каско сколько стоит?
Подшипник поменять - это сначала мастера толкового найти надо, что бы втулку вытачил

предлагаю свой авто.

Сколько???

Не стоит боятся вариатора, как уже стало известно он по устройству еще проще автомата. Ломается максимум в нем подшипник который можно заменить и все уже описано и пройденно...проблемы с вариатором были у едениц.... зайди в раздел барахолки и увидеш там не один человек ищет автомат на 240 кузов... так, что не чего боятся...

По поводу охраны, мой совет страхуй в каско и ставь обычную сигу без всяких замков и прочего, все эти дорогие и навороченные приблуды легко обходят и всрывают...

Насчет вариатора +1.  А по поводу охраны: пандора и какая нить железка на руль обойдутся в 30 тысяч рублей. Ну и что, большая это сумма на фоне стоимости машины??? Даже 5% не набирается. Не об чем говорить. Самое главное при покупке машины, брать ту, которую сможешь содержать.

2 Стаs. Неужели в столь немаленьком городе как Чита, не найдется достойного мастера?
И вообще как тебе правильно заметили выше поломки вариаторов еденичны. Ищи 08 год или машину которая была в гарантийном отзыве.
З.Ы. Каско не всегда выход. Страховая может и отказать. Уловок у них дохера и больше(((

Да комплект вы узнаете но не будете знать что точно есть в машине, к примеру у меня комплект ZRT260-CEXEK(S) моя машина идет с мультирулем штатным мафаном и т.д. но есть и такие же комплекты ZRT260-CEXEK(S) без мульти и т.д. так что я считаю что это не точное определение комплектации машины, а s у тебя или нет можно и по таблу определить если конечно вас не на еб... на рынке

я подумал, что вопрошающий не может узнать название своей комплектухи.
З.Ы. насколько помню, в s-package (да и не только) мульти-руль и т.п. штатно не идет

Каско сколько стоит?
Подшипник поменять - это сначала мастера толкового найти надо, что бы втулку вытачил

Я интересовался у агента по страховке, 40 000 тысяч в год и можно машину хоть под домом на ночь оставлять