Тема: Поставил свежий двигатель (1NZ-FE), нужно его в ПТС вписывать?

Поставил свежий двигатель (1NZ-FE), кто знает - нужно его в ПТС вписывать?... а то в свете последних законодательств  как-то не очень понятно, спасибо.

Нужно, но только при продаже авто, потому как у нового хозяина проблемы могут быть при постановке. А сейчас езди как есть.

Ни кого не слушай двигатель при замене в ПТС и свидетельство не вписывается. лижбы он был из модельного ряда данной марки автомобиля.

Снимаются и ставятся на учет, только в путь по новому законодательству.

Ты если не знаешь, не надо людей подставлять.

1 июня снимал машину с учета в ЕЦД на Текстильщиков (Питер)
Номер двигателя сверяли, даже заставили воспользоваться услугами "чистильщиков".
Мотивация - раз в ПТС написано, значит надо сверять. Просто не пишут в СТС.

Вот реалии.

Сам покупал с контрактным двигателем и ставил на учет.

Тоже ставил свою в августе на учёт, двигатель заменен.
Проблем никаких не было

Двиг это теперь как запчасть, в гаи видел мужик замену кабины оформлял на камазе, спросил про двиг, ему ответили что ни чего не надо делать.

Ставил примус на учет, номера все сверили, в том числе двигателя.

Ставил примус на учет, номера все сверили, в том числе двигателя.

Это от нечего делать. По закону главное чтоб тип двигателя совпадал, а есть номер в ПТС или нет это уже не важно

Обязательную сверку номера двигателя отменили, но оставили на усмотрение гаишникам. То есть не обязаны проверять, но если захотят, то проверят.

я так понимаю можно любой из используемых воткнуть. 1.5; 1.8; 2.0;. или нет.?

я так понимаю можно любой из используемых воткнуть. 1.5; 1.8; 2.0;. или нет.?

думаю не прокатит марка, модель двигателя то будут разные 1NZ, 1ZZ, 1AZ  после того когда массово ввозили конструктора и на ПТС с двигателем в 125 л.с. оформлялось авто с двигателем 285 л.с. наши ГАЙцы стали серьезней относится к этой проблеме чтобы ты добросовестней пополнял своими налогами казну государства, да и с подключением электроники думаю будут проблемы да и не только а ещё различные патрубки, шланчики и т.п.

с подключением электроники не проблемы будут, а полная замена компа. Много чего менять помимо самого движка.

на жигули знаю точно что ставят, например на ваз 2101 можно поставить и троишный и шестёрошный и с документами проблем не будет. вроде как заводом изготовителем разрешено. может и у наших машин можно? ведь по идеи 240 кузов больше не выпускают, а значет раз он снят с производственной линейки то должны разрешить любые изменения, эксперементы или какую либо модернезацию!