Тема: Ребя кто делал схождение на 260 кузове?

И без проставок будет тянуть, т.к. с завода балка уже гнутая идёт.

Я тебя огорчу или удивлю наверное,но у меня машину никуда не тянет!!!!!

Я тебя огорчу или удивлю наверное,но у меня машину никуда не тянет!!!!!

Аналогично. Никуда не тянет. И на прошлой машине никуда не тянуло, ехал прямо, пока не сделал развал-схождение. Все сервисы, наверное перебрал, везде говорят, что всё в норме, немного крутят, а машину то влево, то вправо тянуло. Криворукий сервис у нас, увы

Аналогично. Никуда не тянет. И на прошлой машине никуда не тянуло, ехал прямо, пока не сделал развал-схождение. Все сервисы, наверное перебрал, везде говорят, что всё в норме, немного крутят, а машину то влево, то вправо тянуло. Криворукий сервис у нас, увы

Я загонял машину на развал-схождение! Всё в порядке,нечего никуда не тянет! Это как с тонировкой заднего стекла,у всех на 260 кузове наклеено так что видно точки сверху,а у меня всё нормально!Криворукие сервисмены у нас работают,поддерживаю!

Я загонял машину на развал-схождение! Всё в порядке,нечего никуда не тянет! Это как с тонировкой заднего стекла,у всех на 260 кузове наклеено так что видно точки сверху,а у меня всё нормально!Криворукие сервисмены у нас работают,поддерживаю!

Олег ну про тонировку я уже тебе объяснял, на до рейстаиле на верху точки более мелкие из за этого проблемы, у рейстаила точки более крупные и ложится все идеально.
Я на своём примере это все проверил, тонировщики не причем)

Прошлый Аллион тоже прилично потягивало в право (схождение делали, резина новая), на премке такого нет.

Прошлый Аллион тоже прилично потягивало в право (схождение делали, резина новая), на премке такого нет.

Ну и как Вань думаешь,в чем тогда может быть дело!

Ну и как Вань думаешь,в чем тогда может быть дело!

ХЗ

Ребят вопросик не в тему...на правом колесе шланчик тормозной а поверх него провод (см. фото)...при вывороте колеса это так назовем провод трется об шланг и немного в натяжении при вывороте...на левом этот провод под шлангом...думаю японцы что то меняли и не так поставили...как мне его вернуть обратно,что снимать надо я как то в этом нуль)

Ребят вопросик не в тему...на правом колесе шланчик тормозной а поверх него провод (см. фото)...при вывороте колеса это так назовем провод трется об шланг и немного в натяжении при вывороте...на левом этот провод под шлангом...думаю японцы что то меняли и не так поставили...как мне его вернуть обратно,что снимать надо я как то в этом нуль)

Японцы вряд ли, а вот наши наверняка. Переделай как на левом, либо провод либо шланг перекинь.   

Японцы вряд ли, а вот наши наверняка. Переделай как на левом, либо провод либо шланг перекинь.

Ну незнаю,машина пришла бп с аукциона

Ну незнаю,машина пришла бп с аукциона

Я думаю, не стоит удивляться)))

Ну и как Вань думаешь,в чем тогда может быть дело!

Геометрия кузова.

Я думаю, не стоит удивляться)))

спорить не стоит думаю .. так что за провод мне чтобы все на место поставить на сто ехать

спорить не стоит думаю .. так что за провод мне чтобы все на место поставить на сто ехать

Я бы отнял шланг и кочнул тормоз. Решать тебе.

Геометрия кузова.

Хочешь сказать что у Ивана Allion с нарушенной геометрией кузов был?Тут же люди описывают что у некоторых это появилось после развала-схождения!

Недавно опять заезжал на развал . Компьютер показал нарушения .  И задняя балка слегка не ровно . Возможно из за слега потрескавшихся сайлентблоков нижней балки . короче выстовили всё в зелёный цвет(Делал на 3D развале ). ..... И всё равно вправо тянет...точнее как тянет.....еду скажем 100км/ч и руль держу прямо - машина едет прямо . Если же рулю свободно отпускаю , то машина потихому еде вправо....Как то так.... ХЗ....