Тема: Замена жидкости в АКПП!!!

Я не стал менять на аппарате. Влили около 5 л свежего. Осталось немножко )) в гидротрансформаторе. На счет замены фильтра - в движке тоже старое масло остается около 0.7 л.

Немножко, это примерно 3-4 л. 

Ага 7-5 = 4   

tory
А вам масло на половину поменяли . ну зато фильтр поменяли.

Замена фильтра в АКПП совсем не философский вопрос. Функция фильтра акпп - умешить потери при серьезной поломки акпп, а точнее он защищает гидромозг от попадания грязи и железа. Грязи в акпп нет и не может появится(это не двигатель через который проходит бензин и присутствует повышенный износ метала), а вот в случает, если там что-то отвалится и перемолится шестернями фильтр защитит. Так вот, чтобы забить фильтр акпп нужно перемолоть 4 болта м5 высотой 1 см. Итог, если акпп исправно, то фильтр менять не надо.

И еще не меняйте на аппаратах если пробег больше 50тыщ.

Auto.Magistre.Ru

Так вот, чтобы забить фильтр акпп нужно перемолоть 4 болта м5 высотой 1 см. Итог, если акпп исправно, то фильтр менять не надо

Т.е. если фильтр в АКПП при замене оказался грязным, значит коробка неисправна? 

И еще не меняйте на аппаратах если пробег больше 50тыщ.

Т.е. в принципе никому не надо менять на аппаратах ))

Auto.Magistre.Ru

Так вот, чтобы забить фильтр акпп нужно перемолоть 4 болта м5 высотой 1 см. Итог, если акпп исправно, то фильтр менять не надо

Т.е. если фильтр в АКПП при замене оказался грязным, значит коробка неисправна? 

Да у всех он грязный. Как не менять ? Поддон  помыли, жижу свежую залили, а тряпку грязную оставить?  А спать спокойно как ?       Ну нафиг. 

И еще не меняйте на аппаратах если пробег больше 50тыщ.

Т.е. в принципе никому не надо менять на аппаратах ))

Auto.Magistre.Ru

Так вот, чтобы забить фильтр акпп нужно перемолоть 4 болта м5 высотой 1 см. Итог, если акпп исправно, то фильтр менять не надо

Т.е. если фильтр в АКПП при замене оказался грязным, значит коробка неисправна? 

Да у всех он грязный. Как не менять ? Поддон  помыли, жижу свежую залили, а тряпку грязную оставить?  А спать спокойно как ?       Ну нафиг. 

+1 и мануал написал японский школьник, как сочинение.... 

В рекомендациях по ТО написано не менять фильтр. Грязного фильтра еще не видел при смене жижи в АКПП. Понятно что идеально красным он не будет, т.к. жижа уже не красная, но и жижа не красная не из-за физического разрушения коробки.

Я меняю сам частичной заменой примерно через 15т.км.Сколько слил,столько и залил.Масло чистое-коробка вечная.Моя прошла уже 350т.км.Замена фильтра через 80т.км.Марка масла на щупе.

Приветик Возможно задам этот вопрос не первая, ибо много уже спрашивалось, но все же... Мне нужно поменять масло в АККП, какое посоветуете, и обязательна ли смена фильтра? Просто для меня это в первой, прошу не судить строго 

Приветик Возможно задам этот вопрос не первая, ибо много уже спрашивалось, но все же... Мне нужно поменять масло в АККП, какое посоветуете, и обязательна ли смена фильтра? Просто для меня это в первой, прошу не судить строго 

А сначала тему вломы прочитать 

Читаю я, только запуталась уже...

Читаю я, только запуталась уже...

Жидкость T-4 от Тойоты. В разных СТО делают по-разному. Либо просто сливают старую жидкость (как масло из двигателя) - тогда хватит (4-5 литров, но канистры по 4 литра,т.е. еще и останется).  Либо делают смену на аппарате методом вытеснения (тогда 12 л, 3 канистры). Фильтр желательно поменять. Жидкость ~ 1300 руб за канистру, фильтр ~ 1300-1500р, работа 800-1200.

Читаю я, только запуталась уже...

Жидкость T-4 от Тойоты. В разных СТО делают по-разному. Либо просто сливают старую жидкость (как масло из двигателя) - тогда хватит (4-5 литров, но канистры по 4 литра,т.е. еще и останется).  Либо делают смену на аппарате методом вытеснения (тогда 12 л, 3 канистры). Фильтр желательно поменять. Жидкость ~ 1300 руб за канистру, фильтр ~ 1300-1500р, работа 800-1200.

Ну вот, МОРОЗ распутал девушку. 

А мне тут недавно сказали про Декстрон, это что?

Общее название трансмиссионного масла. Dextron T-4.