А почему Вы решили, что блокировка сделана именно на бензонасос? У меня, например, на бензонасос, на катушки зажигания и еще на ECU разрешение. Машина при любой отдельно взятой одной из этих блокировок тупо крутит стартером :-)
Я бы вывернул свечу и посмотрел поступает топливо или нет. Если свеча мокрая, то скорее всего нет искры. Одеваем катушку на свечу, свечу резьбой прислоняем к массе автомобиля и крутим стартером - смотрим есть ли искра. Т.е. надо понять чего нет - искры или топлива.
А сигналка может и дальше делать вид, что все исправно и охрана снята, но реле на блокировку какой-либо цепи ДВС элементарно вышло из строя и цепь осталась разорвана.