Тема: Хруст в ходовой!

ну да. кот в мешке.

А такой 48655-20260 сайлентблок тебе не подойдет? Где то читал, что они все одинаковые.

Александер58186, не подойдёт, посмотри по фото в экзисте, этот сайлент другой, скорее всего тот что крепится к ступице, а мне нужен с другой стороны рычага (к кузову).

Так тебе нужен тот , что на картинке?

Если да, то вот фотки его

Александер58186, Да, именно этот, но экзист мне не выдаёт этот оригинал (48655-20260), он точно от моего рычага, как ты это определил? я бы тогда взял сам оригинал, а не этот NSO.

Вот на счет точности не могу сказать, так как где то читал, что они практически на всех машинах одинаковые. Стоит оригинал в районе 1000-1200 р на экзисте. На крайний случай можно у них купить и примерить на свой рычаг, если не подойдет, то вернуть.

понятно,будем думать...

понятно,будем думать...

могу сказать одно точку опоры больше брать ни когда не буду опыт был на прошлых машинах, неплохие находкинские синего цвета они более менее ходят,по поводу скрипа он и у меня присутствует как сильно начинает скрипеть WD-ой спасаюсь,купил себе 2 б\у рычага, правда с приуса 20 кузова один в один подходят,буду эксперименты проводить, самое интересное что все резинки целые, а скрипит как телега

могу сказать одно точку опоры больше брать ни когда не буду опыт был на прошлых машинах, неплохие находкинские синего цвета они более менее ходят,по поводу скрипа он и у меня присутствует как сильно начинает скрипеть WD-ой спасаюсь,купил себе 2 б\у рычага, правда с приуса 20 кузова один в один подходят,буду эксперименты проводить, самое интересное что все резинки целые, а скрипит как телега

На одной из машин такое было. Причем весной было обострение , а затем все устаканивалось.

могу сказать одно точку опоры больше брать ни когда не буду опыт был на прошлых машинах, неплохие находкинские синего цвета они более менее ходят,по поводу скрипа он и у меня присутствует как сильно начинает скрипеть WD-ой спасаюсь,купил себе 2 б\у рычага, правда с приуса 20 кузова один в один подходят,буду эксперименты проводить, самое интересное что все резинки целые, а скрипит как телега

Короче разобрался я с этими саленблоками, скрипят они потому как в них смазка заканчивается, менять их смысла нет, мне их смазали специальной смазкой для саленблоков, сказали вэдэхой нельзя т.к.она содержит керосин, это плохо для резины, да скрип пропадёт на недолго, но потом будет хуже, поэтому только смазка, но подлазить туда не удобно, по хорошему надо снять рычаг и всё хорошо промазать, потом немного поездить чтоб смазка провалилась и скрип пройдёт, мне смазали не снимая рычаг и то помогло, незнаю на сколько хватит.

...мне их смазали специальной смазкой для саленблоков...

Что за смазка? Тоже надо смазать.

Приморец, я не сам смазывал, но мастер сказал что для саленблоков, пакетик маленький как гондон)), прозрачный, в нем желтоватая смазка, я думаю в магазинах знают...

Приморец, я не сам смазывал, но мастер сказал что для саленблоков, пакетик маленький как гондон)), прозрачный, в нем желтоватая смазка, я думаю в магазинах знают...

попробуй узнать что за смазка в магазинах спрашивал плечами разводят

Тоже бывает переодически скрип, причем саленблока который я менял, и как правило в сырую погоду, на мой взгляд дело в составе а не в изношенности.