Тема: Тонировка Вашего авто

Говорят медведев закон подписал
С 1 июля 2012 за тонировку номера снимать будут
Я очень сильно хочу опять лоб затонировать
Не рискую, т.к. на меня уже выписано требование... (((

Часто встречаются такие авто и на трассе и в городе, затонированные да еще с мощнейшими сабфуферами. Кажется, что их водители никуда не смотрят, да и слушают только свой саб.....Как в анекдоте 90-х годов про нового русского, которому на его 600-й поставили вместо стекол пластины из нержавейки. А на его вопрос ответили, что в зеркала заднего вида новые русские не смотрят и их тоже можно снять...а руль такой сделали с 4 отверстиями, чтобы туда пальцы в привычной распальцовке вставлять. Извините , что отклонился от темы, но знаю , что со следующего года за тонировку предусмотрено снятие номеров кроме штрафа.

Говорят медведев закон подписал
С 1 июля 2012 за тонировку номера снимать будут
Я очень сильно хочу опять лоб затонировать
Не рискую, т.к. на меня уже выписано требование... (((

ну не говорят, закон подписан, часы тикают...
http://autorambler.ru/journal/events/27.04.2011/560967345/

а в чём такое сильное желание лоб затягивать?

Есть некоторые 5-кой затонирую, там вобще даже днем нихрена не видно
35 или 50 нужно, в самый раз
Очень удобно
Глаза меньше устают
Тебя в машине меньше видно
Встречные меньше слепят
Обзору не мешают нисколько
Да и машинка как то симпотнее смотрится
Даже во многих рекламах, авто  показывают тонированными, обратите внимание, красивчк так...
Я привык с тонированным лбом ездить, так теперь без тонировки как то не очень

Есть некоторые 5-кой затонирую, там вобще даже днем нихрена не видно
35 или 50 нужно, в самый раз
Очень удобно
Глаза меньше устают
Тебя в машине меньше видно
Встречные меньше слепят
Обзору не мешают нисколько
Да и машинка как то симпотнее смотрится
Даже во многих рекламах, авто  показывают тонированными, обратите внимание, красивчк так...
Я привык с тонированным лбом ездить, так теперь без тонировки как то не очень

глаза меньше устают днем, а ночью? света меньше, глаза нужно сильнее напрягать...
значительно ухудшается видимость в дождь-снег.
я всё же считаю, что на первом месте должна быть безопасность, а уже потом внешний вид.

единственный аргумент - "машины слепят", но тут надо с причиной бороться (разумеется государству), проверять нормально фары на ТО, да запретить китайский ксенон в ТАЗы ставить.

Тонировка конечно на любителя, но я вот на предыдущей (Хонда Торнео) ездил не заморачиваясь!в апреле 2011 купил Премку ну и решил попробовать тонировочку, закатал все, кроме лобового, сейчас врятли смогу без тонировки!на мой взгляд удобно, и сколько не говорите, ночью не очень мешает, и гибдд не очень свирепствует если лобовое не закатано!

глаза меньше устают днем, а ночью? света меньше, глаза нужно сильнее напрягать...
значительно ухудшается видимость в дождь-снег.
я всё же считаю, что на первом месте должна быть безопасность, а уже потом внешний вид.

единственный аргумент - "машины слепят", но тут надо с причиной бороться (разумеется государству), проверять нормально фары на ТО, да запретить китайский ксенон в ТАЗы ставить.

если 50 или 35, то ни сколько не ухудшает
мне например не мешела
На счет снега, наоборот защищает
попробуй сам, не пожалеешь,  потом скажешь мнение )))

я всё же считаю, что на первом месте должна быть безопасность, а уже потом внешний вид

35% внутри машины, почти не отличимы по затемлённости от чистого стекла, а вот снаружи вид отличнейший и также никто не пялится...

35% внутри машины, почти не отличимы по затемлённости от чистого стекла, а вот снаружи вид отличнейший и также никто не пялится...

Полностю согласен, 35 самый оптимальный вариант!!!
Для начинающих можно и 50

какая бы плёнка не была, законы оптики никто не отменял, поэтому разница всё же есть

какая бы плёнка не была, законы оптики никто не отменял, поэтому разница всё же есть

А поконкретнее про законы оптики
На глаз этот закон точно не определишь, ну или как минимум ни как не влияет!
Вот буквально час назад с обеда приехал, возле офиса парковался, надо было в карман повернуть налево
Светит солнце ярко и отражается от панели на стекло, ни встречки не видно, ни места в кармане...
Грубым матом обругал закон и ГАИшников, которые заставили меня лоб содрать...
С тонировкой таких проблем не было! Как то вот так!!! )))

Была у меня Карина-Е , купил ее уже с тонировкой , снимать не стал. Да ,в солнечный день она не мешает, но если пасмурно , или ночью,  например назад сдать нужно , без открытого окна не обойтись.Так через несколько лет продал ее вместе с тонировкой (машина отличная , 2л мех ).

У меня разная была на разных машинах никакая мне не мешала если водила умелый, а вследующем году будут снимать номера и отдавать когда ты тонировку снимешь, так что все снимем!!!!!

Европа как то живёт без тонированных боковушек(перед) и лба и мы научимся

это точно ремень безопасности тоже непривычно было одевать потом привыкли