Тема: Какой бензин Вы заливаете в бак?

Что за чушь? Если 2ZZ, то согласен, а 1ZZ тока 92.

откуда такие выводы??

1)На америкосах полно таких движков (вайб, матрикс, селика, королла). В их мануалах везде написано 92.
2)Покатайтесь на 95 и посмотрите на свечи. Они будут красные, что говорит о слишком высоком октановом числе.
3)В РФ нет 95 бенза. Октановое число доднимают всякой дрянью, которая (если редко заправляетесь) выпадает в осадок.
4)По динамике и расходу ваще нет разницы, а по цене есть.

1)На америкосах полно таких движков (вайб, матрикс, селика, королла). В их мануалах везде написано 92.
2)Покатайтесь на 95 и посмотрите на свечи. Они будут красные, что говорит о слишком высоком октановом числе.
3)В РФ нет 95 бенза. Октановое число доднимают всякой дрянью, которая (если редко заправляетесь) выпадает в осадок.
4)По динамике и расходу ваще нет разницы, а по цене есть.

А ты полностью оверен что нет 95 бензина?и то что  92 он чистой выгонки?
А вообщему тему растянули! Каждый сам что лить, но если вы льете 95,98  хуже на станет! Главное не ниже 92!

Ездил больше 1,5 года только на 95-м, никакого красного налета на свечах не обнаружил. И разница по динамике между 92 и 95 заметная.

Да даже если будет нагар, что смертельного??? Если на сашине долго катаетесь все равно счечи менять:)  в каждом городе разное топливо:). Бак изкатаю попробую 98

Димка777, Так я от тебя и не увидел ответа документально подтверждённого про Японцев и их 102 бензин

Ездил больше 1,5 года только на 95-м, никакого красного налета на свечах не обнаружил. И разница по динамике между 92 и 95 заметная.

Только 95,а динамику почувствуеш когда в сухой бак 92 плеснёш после 95,проверено 100%

Читаем журнал "За рулем" №1 за 2005 год
Некоторые автолюбители прямолинейно полагают: чем выше октановое число, тем горючее лучше. Многолетняя эксплуатация редакционных автомобилей на разных сортах бензина доказала, что АИ-95 (тот, который предлагают на обычных российских заправках) быстро выводит из строя свечи зажигания. На некоторых машинах их приходится менять каждые 3-5 тыс. км. Это подтверждают и специалисты по ремонту автомобилей. Прикиньте стоимость деталей и работ по замене и решите - стоит ли игра... свеч?

Если степень сжатия в цилиндрах ниже 10,5, а двигатель оснащен впрыском топлива и обратной связью по зажиганию (читай, датчиком детонации) - его можно кормить "девяносто вторым".

 А-98 специально сделан для форсированных бензиновых моторов. Скажем, провести тюнинг двигателя, «зажать» его по степени сжатия, поставить распредвалы с «широкими фазами», тогда – да, другого пути нет. А без этого – пустой перевод денег.
А бензин
А 102, 106 и другие типы спортивных бензинов нужны для спортивных автомобилей. но не как для наших авто, и не чего кроме вреда нашим двигателям не приносят

Какой вред?не смеши:) статья аж с 2005 года:) тогда на ладу еще наверно карбюратор ставили:)

Какой вред?не смеши:) статья аж с 2005 года:) тогда на ладу еще наверно карбюратор ставили:)

Это ты насмешил своими сказками про 102 бензин, и Покемонов , а ваш 98 бензин тянет максимум на 95, а про 92 лучше вообще умолчать Поэтому и едет у вас машина на 98 как у нас на 92 Лукойловском

Это ты насмешил своими сказками про 102 бензин, и Покемонов , а ваш 98 бензин тянет максимум на 95, а про 92 лучше вообще умолчать Поэтому и едет у вас машина на 98 как у нас на 92 Лукойловском

А ты брал лично пробы? Или если ты с Москвы то увас все самое лучшее? да ты хоть  на 80 катайся мне все равно! Тебе вже не один человек сказал что дальше Москоу нормальный бенз тоже есть! И если не ошибаюсь то РН купида Лукоил, но могу быть не прав!
А что тебя смешит в высоко октановом бензе и в японцах?

И если не ошибаюсь то РН купида Лукоил, но могу быть не прав!

)))) Естественно ошибаешься! Где такое услышал??

где не помню точно но что то такое вертелось..Ладно а то мы уже не в тем дебри пошли=))

А ты брал лично пробы? Или если ты с Москвы то увас все самое лучшее? да ты хоть  на 80 катайся мне все равно! Тебе вже не один человек сказал что дальше Москоу нормальный бенз тоже есть! И если не ошибаюсь то РН купида Лукоил, но могу быть не прав!
А что тебя смешит в высоко октановом бензе и в японцах?

Если ты перестанешь кричать и почитаешь тему, то у нас каждый месяц руководство заказывает тесты на различных заправках и потом мы только там заправляемся.Сам я не с Москвы, наслышан как её не долюбливают, мне это по барабану, работаю там где хочу!А Про ваше топливо я знаю не по наслышке, потом и тысячу не проходишь лезишь менять топливные фильтра, и машина совсем не едит, Также посмотри тему Вопрос о топлевном фильтре?, там наглядно и с фотками, про чистый бензин.
Также ответ на твой вопрос-Японцы не льют не какой 102 бензин в свои стоковые машины!!!!!!!!!!!!!!!!Этим занимаются наши Алёши чем естественно гробят свой двигатель, Хочешь опровергнуть то пожалуйста документально! На пальцах я с тобой спорить не собираюсь

Ты хош сказат. Что про Хабаровские пробы знаешь?
У меня близкий друг на турбо марке далеко за 500 л.с и не первый год катается " балеет он им"  куча датчиков плюс комп и т д ! Так вот на 98 РН детонациЯ меньше чем на НК! у Японцев нет разделение на 98 или 102 если не ошибаюсь там пермиум и еще какой то!
А если хочешь узнать про живучесть jz  поторов или что льют и аакие времена показывают и т д милости просим на tourerv.ru
Я надеюсь , что переболел турбо болезнью, хотя сомневаюсь! Аллион для спокойной семейной езды возможно  и подружусь с ним!:)
Уважаемый собеседник мне кажется мы ушли  от сути темы:)
Вооорщем я лью 95 и не я один. ! Попробую 98 до зимы если будет результат отпишусь обязательно:))
Воопщеемм;) друзья автомобилисты на вкус и цвет.... Как и с маслом:)  я выбор сдел в пользу мобил:) но это другая история:)
Но если  вы льете хорошего 95 бензин двигатель не помрет от этого:)