Тема: Выбор аккумулятора (2)

Всем доброго времени!
Хочу поделиться "впечатлениями" от аккумулятора Optima YellowTOP YTR - 2,7J
купил его в марте 2012г. и сегодня он умер, причем внезапно и мгновенно!
утром как обычно он бодренько крутнул стартер моего Аллиона, завел и я доехал до работы, буквально через 15 минут надо было ехать дальше, я нажимаю "Старт", включается зажигание и всё тухнет и больше не подает признаков жизни. Мерю напряжение на клеммах АКБ - 8в., ток - 0,6А. Снимаю аккумулятор пытаюсь зарядить от внешнего зарядного, тока заряда нет вообще, напряжение поднимается сразу до 14,8в,отключаю зарядное, цепляю лампочку напряжение падает до 8в. Делаю вывод аккумулятору пи...ец! И что у него там внутри случилось - одному Богу известно. Хотя в рекламном буклете описана технология изготовления, - ничего не осыпется, не закоротит, не страшен глубокий разряд и т.д. все прелести AGM.
За прошедшие 4 года эксплуатации подзаряжал его каждую осень. Особо ожидаемого эффекта зимой (типа он не замерзает) я не увидел, в -25 если ночью не прогреть, то утром еле-еле крутанет пол оборота и не заведет. Это первый аккумулятор с технологией AGM, покупая его за 8000р (2012год), я возлагал на него большие надежды, и такой мгновенной и неожиданной смерти я уж точно не ожидал. Все его преимущества (по моему мнению) только в том что воду подливать не надо.

Вот теперь стою перед выбором нового аккумулятора, а стоит ли переплачивать в 2 раза за AGM или купить обычный при одинаковом сроке жизни...
И жалко совсем не денег, а не оправданных ожиданий.

Чего же ты такой слабенький-то АКБ купил? Всего 38АЧ! Возьми обычный, но емкостью 55АЧ хотя бы. Больше толку будет!

Вот, кстати, мой первый AGM https://www.drive2.ru/l/9253746/
А вот тут второй https://www.drive2.ru/l/9243706/

Чего же ты такой слабенький-то АКБ купил? Всего 38АЧ! Возьми обычный, но емкостью 55АЧ хотя бы. Больше толку будет!

тогда сильно не хотел замарачиваться с переделками, просто взял того габарита который был, понадеялся на AGM что зимой не замерзнет, - замерзает (сильно теряет емкость и пусковой ток) точно так же.
вопрос в другом, что же он ссука здох так резко!

А вот тут второй https://www.drive2.ru/l/9243706/

такой Atlas у нас продается 12800р. стоит, я померил себе, слишком уж впритык, со всех сторон чего-то да прижимает, провода под фарой в натяг получаются, тройник системы охлаждения (прикручен к платформе аккумулятора) чуть отогнуть пришлось, а он пластиковый, может лопнуть. Короче входит, но совсем не АЙС когда всего касается.
А вот размер D23 будет в самый раз, есть ли только Atlas AGM в таком размере? я уже заказал клеммы, поддон и крепление для D23 размера, осталось аккумулятор выбрать.

Есть AtlasBX AX S55D23R, ссылка на официальный сайт производителя есть на предыдущей странице.
Но он всего на 50АЧ.
Тройник лучше новой конструкции купить,  а с проводами у меня нет никаких проблем, не пойму о чем речь!

Всем доброго времени!
Хочу поделиться "впечатлениями" от аккумулятора Optima YellowTOP YTR - 2,7J
купил его в марте 2012г. и сегодня он умер, причем внезапно и мгновенно!
утром как обычно он бодренько крутнул стартер моего Аллиона, завел и я доехал до работы, буквально через 15 минут надо было ехать дальше, я нажимаю "Старт", включается зажигание и всё тухнет и больше не подает признаков жизни. Мерю напряжение на клеммах АКБ - 8в., ток - 0,6А. Снимаю аккумулятор пытаюсь зарядить от внешнего зарядного, тока заряда нет вообще, напряжение поднимается сразу до 14,8в,отключаю зарядное, цепляю лампочку напряжение падает до 8в. Делаю вывод аккумулятору пи...ец! И что у него там внутри случилось - одному Богу известно. Хотя в рекламном буклете описана технология изготовления, - ничего не осыпется, не закоротит, не страшен глубокий разряд и т.д. все прелести AGM.
За прошедшие 4 года эксплуатации подзаряжал его каждую осень. Особо ожидаемого эффекта зимой (типа он не замерзает) я не увидел, в -25 если ночью не прогреть, то утром еле-еле крутанет пол оборота и не заведет. Это первый аккумулятор с технологией AGM, покупая его за 8000р (2012год), я возлагал на него большие надежды, и такой мгновенной и неожиданной смерти я уж точно не ожидал. Все его преимущества (по моему мнению) только в том что воду подливать не надо.

Вот теперь стою перед выбором нового аккумулятора, а стоит ли переплачивать в 2 раза за AGM или купить обычный при одинаковом сроке жизни...
И жалко совсем не денег, а не оправданных ожиданий.

Думаю , что неправильной зарядкой вы его убили. Вот так надо заряжать эти аккумуляторы http://www.optimabatteries.ru/instr.html

В морозы этой зимой умер родной аккумулятор на 90 ампер. Установил Banner Running Bull AGM 92 А.Ч. Не замерзает. Свечи накала и топливный фильтр нагревает без проблем. Ну а марку такую выбрал по собственному опыту на грузовике

Есть AtlasBX AX S55D23R, ссылка на официальный сайт производителя есть на предыдущей странице.
Но он всего на 50АЧ.

Да, я этот видел, но он прямой полярности, а мне надо обратной.

Думаю , что неправильной зарядкой вы его убили. Вот так надо заряжать эти аккумуляторы http://www.optimabatteries.ru/instr.html

У меня эта инструкция есть, её я и придерживался, специально зарядное настроил на 14,8в и током не выше 5А, но это раз в год перед зимой, всё остальное время в автомобиле генератором. Думаю не зарядка его убила, скорее всего что-то отвалилось у нег в нутри (сдох резко и мгновенно, без всяких предпосылок).

У меня эта инструкция есть, её я и придерживался, специально зарядное настроил на 14,8в и током не выше 5А, но это раз в год перед зимой, всё остальное время в автомобиле генератором. Думаю не зарядка его убила, скорее всего что-то отвалилось у нег в нутри (сдох резко и мгновенно, без всяких предпосылок).

Может и брак. а гарантия закончилась? мне дали на пять лет

Может и брак. а гарантия закончилась? мне дали на пять лет

Я покупал в марте 2012г. в интрнет магазине akbauto.ru, гарантия была 2 года.

Я покупал в марте 2012г. в интрнет магазине akbauto.ru, гарантия была 2 года.

Понятно. Значит без вариантов. Для личного интереса, я бы вскрыл её, чтобы увидеть, что случилось с АКБ

http://akbauto.ru/index.php?from=ya&furl_enable=1&productID=44672&product_slug=maslo-motornoe-sinteticheskoe-valvoline-synpower-5w-40-4l&ukey=product&ymclid=59956199875808325779002

http://akbauto.ru/index.php?from=ya&furl_enable=1&productID=44672&product_slug=maslo-motornoe-sinteticheskoe-valvoline-synpower-5w-40-4l&ukey=product&ymclid=59956199875808325779002

Это я видел, но возникли сомнения,
1. на фото АКБ обычный, на боку нет надписи AGM (у D26L такая надпись есть). И крышка не желтая, а черная. И в интернете фоток D23L чтобы была видна надпись я не нашел, D26L - полно. И кросс номер у него на этом сайте странный - 560410 75D23L.
2. на сайте производителя его тоже нет, только D23R, но там и D26 тоже только R.
не хотелочь бы в интернет магазине купить не то...

Для личного интереса, я бы вскрыл её, чтобы увидеть, что случилось с АКБ

А этот я обязательно вскрою по-позже.

Это я видел, но возникли сомнения,
1. на фото АКБ обычный, на боку нет надписи AGM (у D26L такая надпись есть).
2. на сайте производителя его тоже нет, только D23R, но там и D26 тоже только R.
не хотелочь бы в интернет магазине купить не то...
А этот я обязательно вскрою по позже.

Попроси у них фото АКБ, на фото не просто обычный АКБ, он еще и прямой полярности.

Прислали фотографии.
Теперь вот дилемма брать этот AGM Atlas на 50 А/ч или  EFB Eco.r Long Life 90D23L на 70 А/ч, это из размера Азия или Varta D52 на 60 А/ч из размера Европа