Тема: Странная вибрация(((

     Здравствуйте. Сразу извиняюсь если уже обсуждали, искал тему вроде никто не писал.
Владею Premio 265кузов, пробег 92т все жидкости поменяны (сразу пишу, чтоб понятно было). В общем ситуация такая: когда едешь в режиме пенсионера не спеша набираешь скорость, то при первом переключении вариатора( когда первый раз сбрасываются обороты) ощущается странная вибрация. И она происходит именно в тот промежуток когда идет само переключение. Как только переключение прошло - все ровно. Ещё заметил если ездить быстрее чтоб передачи быстрее переключались такого не замечал. И вибрация происходит только при первом переключении. Кто знает подскажите проблему?? Вариатор (тьфу-тьфу) не дергается.


                                         Спасибо.

Для начало в вариаторе нет передачь, это не автомат, у него ремень и передаточное число постоянно меняется.
Дроссельная заслонка чистая???

Я это знаю, поэтому и написал что когда первый сброс идёт в оборотах при движении. Просто описал сам момент... дросель... чистая но дело не в ней точно... такое ощущение в салоне, как будто в это момент у меня играет саб на 1 киловат)))

как будто с раздатки идёт вибрация...

тоже самое и у меня! Сильно не напрягает но хочу узнать причину пока без успешно.

Думаю может это что то с приводами.... 

aspyx 1983 а у тебя 4WD?

Аналогичная ситуация, передний привод, 43к пробега.
Вибрация и натяг на 1000-1200 оборотах

Значит дело не в редукторе точно. Привода или сам варик что-ли((

Я это знаю, поэтому и написал что когда первый сброс идёт в оборотах при движении. Просто описал сам момент... дросель... чистая но дело не в ней точно... такое ощущение в салоне, как будто в это момент у меня играет саб на 1 киловат)))

Если так сильно слышно попробуй на видео записать, может кто по звуку что дельное посоветует

В том то и дело что такой звук не слышно он герц 10-15 вибрация и всё.. да и проходит быстро, особо сильно тоже не тревожит просто интересно, что это)

Причем звук только в положении селектора D, на S ничего пободного нет, значит ли это, что дело не в приводах?
На регистратор записал, вечером посмотрю слышно или нет на видео.

Вообще складывается мнение, что вариатор слишком сильно сбрасывает обороты после переключения, либо перключается слишком рано.

Каким образом могут износиться привода на практически новом авто, тем более это не единичный случай? Да и вообще, от приводов кроме хруста в гранатах неисправностей не встречал. Мое мнение-привода не причем. На определенных оборотах под нагрузкой что-то резонирует от вибрации. Может что с двигателем, с топливной системой например. Если при изменении передаточного отношения в вариатое и  появлении вибрации убрать ногу с педали газа симптом пропадает?

У меня да) пропадает,
может свечи...

 да. фулл тайм у него.

ногу с пидали газа убираешь все пропадает. лично на моем это происходит с 1100 оборотов газ еле прижмешь обороты 1050 падают и появляется вибрация,но если отпустить или надавить как при обычной езде этого не заметишь? Куда не заезжал пока вразумительного ничего не услышал типа фары протирал? Пока как то так !