Тема: отсечка на 2000 оборотов. датчик давления топлива?

Наблюдается резкое торможение двигателя. двигатель разгоняется только до 2000 оборотов, далее отсечка как бы. Горит чек. Сделал самодиагностику показало код 49 (ошибка датчик давления топлива). После того как скидываю клемму аккумулятора все нормально, но не надолго(((((( Заправляюсь 98-м бензином. Может такое быть из за Лямбды?

Из-за лямбды точно нет, смотреть надо в сторону ТНВД, может фильтр забился

Тоже поддержу Sima_nsk, ТНВД - у FSE (D4)  это самое больное место.

а может выйти из строя датчик давления? и как его проверить?

топливный фильтр с насосом новый поствил. сетка в тнвд чистая.

заменил датчик, промыл топливную систему Лавром. Машина полетела

Сколько датчик стоит? Где брал? А то у меня тоже иногда чек по этому поводу загорается, выше 2 тыс. оборотов. Но у меня ошибка P0190, то же самое что и 49.

Рано обрадовался сегодня повторилось брал в автограде контракт за 3000 р. опять ошибка 49 и 71. Может такая фигня быть из за клапана давления на топливном фильтре??? или тнвд?

ХЗ. На днях поеду к опытному диагносту, который сможет не только назвать номер ошибки по сканеру (как многие делают), но и что-то СДЕЛАТЬ с этой бедой.

напиши чем решилось потом. плиз!!!

Съездил. Как-то все навалилось... Хоть велосипед покупай. Оказывается, я ошибся.

все решилось промывкой клапана на топливном фильтре просто он давление не держал.

Вот так я его промывал. шланг , нипель от камеры и компресор.  надел на клапан. налил в шланг промывку и продул компресором

Вот так я его промывал. шланг , нипель от камеры и компресор.  надел на клапан. налил в шланг промывку и продул компресором

Вот так мыл форсунки лавром