Тема: Проблемы с АКПП

еще вопрос при нажатии кнопки O/D загорается лампочка после выключения зажигания и снова включения тухнит это нормально

Да.

жаль атак хотелось

Ставь сигу. В некоторых есть такая функция - проверка стекол на закрытие при постановке на охрану и их доводка до крайнего положения.

это все во лишь означает что стоит в строенный модуль в этой сигнашке, к любой другой его надо доставить просто вот и все

мне 8 рублей в Москве зарядили

вроде 2700 было когда я узнавал но потом ценник вырос не с того ни с сего до 3с лишним ..когда я сделал замечание что ничегоне дорожало почему эта услуга подорожала ....скинули цену обратно ...БАРЫГИ

PS
при том что на карину 600 обходилось а у нас из-за  АВТО режима

жаль атак хотелось

Ставь сигу. В некоторых есть такая функция - проверка стекол на закрытие при постановке на охрану и их доводка до крайнего положения.

Ромка правильно говорит! Переделывать надо всё, в Угона нет не смогли сделать ко 2 Сталкеру нев

да.

всем привет
владею аллиончиком 2003 г.в. 1 NZ, все было отлично до вчерашнего вечера...
приехал домой, поставил машину на стоянку, но понадобилось опять ехать по работе...
завел с брелка, прихожу, открываю, сажусь, ключ на старт и........КОРОБКА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ,
причем даже с кнопкой аварийного включения....сидел сидел думал...скмнул клемы не помогло...
разобрал переднюю консоль подергал рычажок переключения снизу от селектора....сперва не шевелился...потом бац и заработал
такое чувство что там что то закусило...

ребята, подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема???

а када тормоз нажимашь-около ручки там замочек щелкает?

сегодня заехал к коробочникам...посмотрели...сказали что просто че то закусило...смазали ВД40 и сказали не заморачиваться)))

да туда чего только не сыпится, чипсы там, сухарики всякие...

Уважаемые премиоводы.
Машина Премио 1.8, двигло 1ZZ-FE
Возникла следущая проблема в работе АКПП (на мой взгляд)
Когда набираешь скорость АКПП работает как надо - без толчков, преключения происходят плавно. Как только убираешь ногу с педали газа предачи с 3 на 2 и 2 на 1 переключаются с видимой задержкой, при этом такое ощущение, что происходит торможение двигателем.
Помогите с советом, что делать? 

Уважаемые премиоводы.
Машина Премио 1.8, двигло 1ZZ-FE
Возникла следущая проблема в работе АКПП (на мой взгляд)
Когда набираешь скорость АКПП работает как надо - без толчков, преключения происходят плавно. Как только убираешь ногу с педали газа предачи с 3 на 2 и 2 на 1 переключаются с видимой задержкой, при этом такое ощущение, что происходит торможение двигателем.
Помогите с советом, что делать? 

Уважаемые премиоводы.
Машина Премио 1.8, двигло 1ZZ-FE
Возникла следущая проблема в работе АКПП (на мой взгляд)
Когда набираешь скорость АКПП работает как надо - без толчков, преключения происходят плавно. Как только убираешь ногу с педали газа предачи с 3 на 2 и 2 на 1 переключаются с видимой задержкой, при этом такое ощущение, что происходит торможение двигателем.
Помогите с советом, что делать? 

Уважаемые премиоводы.
Машина Премио 1.8, двигло 1ZZ-FE
Возникла следущая проблема в работе АКПП (на мой взгляд)
Когда набираешь скорость АКПП работает как надо - без толчков, преключения происходят плавно. Как только убираешь ногу с педали газа предачи с 3 на 2 и 2 на 1 переключаются с видимой задержкой, при этом такое ощущение, что происходит торможение двигателем.
Помогите с советом, что делать? 

Жижку давно менял?

Уважаемые премиоводы.
Машина Премио 1.8, двигло 1ZZ-FE
Возникла следущая проблема в работе АКПП (на мой взгляд)
Когда набираешь скорость АКПП работает как надо - без толчков, преключения происходят плавно. Как только убираешь ногу с педали газа предачи с 3 на 2 и 2 на 1 переключаются с видимой задержкой, при этом такое ощущение, что происходит торможение двигателем.
Помогите с советом, что делать? 

Не надо писать во всех темах, достаточно в одной и вам ответят